Suchergebnisse für Triumph Naked Bikes Seite 2
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Erstellt am: 17.09.2024
Triumph erweitert seine Modellpalette der beliebten Speed Twin-Reihe: Die Speed Twin 1200 wurde überarbeitet und bekommt eine sportliche Speed Twin 1200 RS als Modellschwester. Beide Modelle bieten für das Modelljahr 2025 umfangreiche technische Upgrades sowie optische Verfeinerungen.
Erstellt am: 18.07.2024
Triumph Motorcycles erweitert die Street Triple 765 R um eine A2-konforme Variante. Diese neue Version zielt darauf ab, jungen Fahrern und Besitzern eines A2-Führerscheins maximalen Fahrspaß zu bieten.
Erstellt am: 23.06.2024
Diesmal liegt die Punktetabelle falsch! Im Juni 2024 haben unsere Testpiloten die Triumph Speed 400 in der buckligen Welt getestet. Zwölf verschiedene Meinungen wurden gesammelt, um die Agilität und den Spaßfaktor dieses Nakedbikes zu bewerten. Erfahre mehr über die Testergebnisse und Eindrücke im Vergleichstest.
Erstellt am: 22.06.2024
Unsere Testpiloten haben im Juni 2024 die Triumph Street Triple RS 765 in der buckligen Welt getestet. Zwölf verschiedene Meinungen wurden eingeholt, um die Performance und Präzision dieses Powernakedbikes mit Mitteklasse Hubraum zu bewerten. Erfahre mehr über die Testergebnisse und Eindrücke.
Erstellt am: 18.06.2024
Exklusiv, nummeriert und weltweit auf 925 Stück limitiert: Mit der Special Edition der Bonneville T120 erinnert Triumph an Elvis Presley und die legendären Bonneville-Bikes seiner „Memphis Mafia“. Damit verbindet sie den authentischen Modern Classic-Stil mit dem Design, das vom großen „Comeback Special“ des Kings aus dem Jahr 1968 inspiriert ist!
Erstellt am: 10.06.2024
Öhlins präsentiert den neuen STX36 Stoßdämpfer für die Triumph Speed Twin 1200. Dieser Stoßdämpfer kombiniert die bewährte STX-Technologie mit modernem Design und Funktionalität und bietet eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten für eine maßgeschneiderte Performance.
Erstellt am: 06.05.2024
Zard präsentiert neue Endschalldämpfer für die Triumph Retro Nakeds Speed 400 und Scrambler 400 X.
Erstellt am: 11.04.2024
Wenn ein Hersteller Retro-Elemente mit Moderne verbinden kann, dann ja wohl Triumph! Mit der neuen 400er-Klasse wagen sich die Engländer nun in das hart umkämpfte A2-Segment, das sich bekanntlich nicht nur über Optik und Performance behaupten muss, sondern auch über praktische Talente. Wie schlagen sich die beiden A2-Britinnen Triumph Speed 400 und Scrambler 400 X im Alltag?
Erstellt am: 07.04.2024
Als frisch gebackene Testpilotin durch Barcelonas regen Stadtverkehr zu schlängeln und staubigen Serpentinen die Stirn zu bieten - eine Challenge, der ich sehr freudig aber auch mit viel Respekt entgegen gesehen habe. Rückblickend kann ich sagen, dass mir die Scrambler 400 X zügig die anfängliche Anspannung genommen hat. Welche Faktoren genau dafür gesorgt haben, teile ich hier mit Dir!
Erstellt am: 31.03.2024
Mit der Trident 660 hat Triumph schon eindrucksvoll gezeigt, dass die Briten ausgezeichnet eine gewisse Retro-Optik mit modernen Features verbinden können. MIt der neuen Speed 400 wird diese Tugend nun geschickt in die A2-Klasse übertragen!
Erstellt am: 27.03.2024
Mit ihrer coolen Farbkombination aus Weiß, Blau und Rot ist die neue Triple Tribute Special Edition der Triumph Trident 660 ein echter Hingucker. Inspiriert wurde das auffällige Design vom legendären Rennmotorrad „Slippery Sam“, mit dem von 1971 bis 1975 fünf Mal in Folge der Sieg bei der Isle of Man TT eingefahren wurde!
Erstellt am: 21.02.2024
Triumph möchte das Hyper-Naked Bike Speed Triple 1200 RS in der nächsten Generation drastisch aufwerten. Mit semi-aktivem Fahrwerk, Lenkungsdämpfer, flacherem Lenker, breiterem Hinterreifen, viel Cabon (sogar bei den Felgen) und einem spürbaren Leistungssprung soll die Speedy gegen die harte Konkurrenz bestehen!
Erstellt am: 02.02.2024
Im coolen Retro-Look vom Großstadt-Dschungel auf die Schotterstraße – das Konzept der Triumph Scrambler 400x. Juliane meldet sich von der ersten Testfahrt in Spanien.
Erstellt am: 29.01.2024
Das Wichtigste zuerst: 5345 Euro in Deutschland und 5995 Euro in Österreich! Zu diesen Kampfpreisen bietet Triumph zur Saison 2024 die neue Speed 400 an. Das schlanke Modern-Classic-Bike mit hochwertigem Design und neu entwickeltem Einzylinder-Motor hat definitiv Potential, zum Kassenschlager der Briten zu werden. Und das nicht nur wegen des Preises!
Erstellt am: 17.10.2023
Die Triumph Thruxton Modellreihe tritt 2024 ihr letztes Jahr an. 60 Jahre lang war sie eine Star der britischen Zweirad-Szene, nun bricht ihr letztes Kapitel an. Hier sind die Details zur Final Edition der Triumph Thruxton.
Erstellt am: 11.07.2023
Denkt man an den Motorradhersteller Triumph, ist es unmöglich, nicht an die ikonischen Modern Classics zu denken. Für 2024 frischt der Hersteller die Farben auf und hat so manche Highlights in Petto.
Erstellt am: 10.07.2023
Seid ihr auf der Suche nach einem einzigartigen Naked Bike voller Charakter? Dann haben wir genau das Richtige für euch!
Erstellt am: 09.07.2023
Vergleichstest Rennstrecke: Klaus Grammer und NoPain testen die beiden Triumph Nakeds auf den 1000PS Bridgestone Trackdays.
Erstellt am: 02.07.2023
Vergleichstest Rennstrecke: Klaus Grammer und NoPain testen die zwei brandneuen Triumph Mittelklasse-Nakeds auf den 1000PS Bridgestone Trackdays.
Erstellt am: 27.06.2023
1200, 900 und nun 400! Triumph erweitert die Scrambler-Baureihe um ein A2-Modell. Die neue Scrambler 400 X soll nicht nur preisgünstig sein, sondern auch ordentlich Fahrfreude bieten - und das On- und Offroad!
Erstellt am: 27.06.2023
Triumph stößt in die A2-Klasse vor und präsentiert die neue Speed 400 im Stil der beliebten Modern Classic Bikes. Mit ihr will man Neu- und Wiedereinsteiger mit cooler Optik und leichter Fahrbahrkeit ansprechen.
Erstellt am: 21.06.2023
Die neue Triumph Street Triple 765 RS verkauft sich richtig gut. Kein Wunder: Das Bike ist taufrisch aus der Entwicklung in den Markt gerollt, kann die Moto2-Gene des Motors nicht verbergen und wartet mit einem sehr attraktiven Preis-Leistungsverhältnis auf. Aber wie schlägt sie sich im direkten Vergleich mit der sportlichen Konkurrenz? Wir haben es getestet.
Erstellt am: 25.05.2023
Seit mittlerweile fast vier Jahren ist das vielleicht prominenteste, für viele schönste, ganz bestimmt aber das hochbeinigste Mitglied von Triumphs „New-Classic“-Modellfamilie im Programm der Engländer - die Scrambler 1200. Zur Saison 2024 wird es voraussichtlich eine Überarbeitung geben, die uns auch gleich eine neue Variante bescheren wird, die unser Fotograf erstmals bei Abstimmungsfahrten im spanischen Andalusien ablichten konnte!
Erstellt am: 22.05.2023
Im großen 1000PS Nakedbikevergleich 2023 wird die Hackordnung in der (A2 tauglichen) Mittelklasse neu definiert. Hier in diesem Bericht dreht sich alles um die Triumph Trident 660. Kann sich die Britin im zeitlosen Retro-Look weiterhin gegen die Konkurrenz behaupten?