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Suzuki
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BJ: 2009, 88712 km, 999 cm³, 185 PS
BJ: 1983, 43300 km, 450 cm³, 42 PS
BJ: 2002, 17983 km, 650 cm³, 79 PS
BJ: 2005, 30012 km, 645 cm³, 71 PS
BJ: 2017, 29800 km, 1783 cm³, 125 PS
BJ: 2007, 36083 km, 650 cm³, 54 PS
BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 9 PS
BJ: 2010, 35890 km, 645 cm³, 72 PS
BJ: 2011, 21357 km, 645 cm³, 72 PS
Erstellt am: 18.03.2025
Suzuki schickt die GSX-S1000GX ins neue Modelljahr - und das mit bewährter Technik und einer zusätzlichen Farbvariante. Das Crossover-Bike soll mit seinem leistungsstarken 999-ccm-Vierzylinder, dem semiaktiven Fahrwerk und einer Vielzahl moderner Assistenzsysteme punkten. Hinzu kommt die neue Lackierung, die das sportliche Design des Modells weiter unterstreichen soll.
Erstellt am: 18.03.2025
Wo kann man eine Reiseenduro besser testen als auf der Reise? Daher schnappte sich Wolf die Suzuki V-Strom 1050 DE, ließ einen Conti TKC70 aufziehen und startete in unsere 1000PS-Außenstelle bei Barcelona. Ziemlich genau 2000 Kilometer in vier Tagen, ehe er vor Ort noch zwei paar Tage on- und offroad unterwegs gewesen ist, insgesamt waren es dann etwas über 2200 Kilometer. Liest, was er vom Motorrad und der Reise zu berichten hatte...
BJ: 2010, 55000 km, 656 cm³, 84 PS
BJ: 2007, 50000 km, 999 cm³, 178 PS
BJ: 2020, 17500 km, 749 cm³, 114 PS
BJ: 2012, 27560 km, 645 cm³, 72 PS
BJ: 2004, 30533 km, 650 cm³, 67 PS
BJ: 2005, 77850 km, 1157 cm³, 98 PS
BJ: 2006, 27000 km, 1157 cm³, 100 PS
BJ: 2018, 22727 km, 999 cm³, 149 PS
BJ: 2018, 31000 km, 1037 cm³, 101 PS
BJ: 0, 0 km, 645 cm³, 71 PS
Erstellt am: 07.03.2025
Die Suzuki V-Strom 800DE ist seit ihrer Einführung eine feste Größe unter den Adventure-Bikes. Ob ausgedehnte Touren, spontane Schotterabstecher oder der alltägliche Weg durch die Stadt – das Mittelklasse-Modell soll weiterhin mit Vielseitigkeit und robustem Fahrwerk punkten. Für 2025 erhält die V-Strom 800DE nicht nur neue Farbvarianten - da kommt noch mehr!
BJ: 2019, 17841 km, 749 cm³, 114 PS
BJ: 1989, 15000 km, 750 cm³, 54 PS
