Suchergebnisse für Honda MotoCross Seite 2

BJ: 2025, 0 km, 249 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 0 PS

Wir haben die neuen Honda CRF Modelle getestet. Hier alle Infos und Bilder zu den neuen Motocrosser.

Mehrfache WM-Titel wurden schon mit den roten Flügeln aus Japan eingefahren und genau diesen Erfahrungsschatz lassen die findigen Ingenieure aus Hamamatsu in die neuen 250er und 450er Modelle einfließen. Zumeist ist es so, dass die 450ccm Modelle präsentiert und erst im darauffolgenden Jahr die kleinere Schwester auf den Markt kommt. Nicht so die 2025er Motocross Bikes von Honda. Beide Modelle wurden gleichzeitig im wunderschönen Italien, ganz nahe der Modemetropole Mailand, auf den Laufsteg gebeten. Glanz und Gloria also am Motocross Track in Malpensa. Auf dieser wunderschönen und anspruchsvollen Strecke bei weit mehr als 30°C durfte ich mit anderen internationalen Medienvertretern die brandneuen Honda CRF Bikes auf Herz und Nieren testen. Um im hartumkämpften Offroad Sektor erfolgreich zu sein und sich gegen die sogenannten Platzhirsche in Europa durchsetzen zu können, zerbrachen sich die Japaner die Köpfe, um die neuen Honda CRF Modelle noch besser zu machen.

Honda hat die Updates für seine Offroad-Bikes, die CRF450R und CRF250R, vorgestellt. Diese Modelle, die bereits zahlreiche Weltmeisterschaften gewonnen haben, wurden für das Modelljahr 2025 umfangreich überarbeitet.

Honda hat die Updates für seine Offroad-Bikes, die CRF450R und CRF250R, vorgestellt. Diese Modelle, die bereits zahlreiche Weltmeisterschaften gewonnen haben, wurden für das Modelljahr 2025 umfangreich überarbeitet.

BJ: 2025, 0 km, 109 cm³, 7 PS

BJ: 2019, 110 km, 249 cm³, 0 PS

BJ: 2022, 77 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2024, 0 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 49 cm³, 3 PS

Jubiläumsjahre bei Honda! Nicht nur die Fireblade feiert ihren 30. Geburtstag, auch die CRF-Baureihe feiert im Jahr 2023 ihr 50-jähriges Bestehen! Dazu kommt die CRF450R neu und die CRF250R mit neuen Farben.

Jubiläumsjahre bei Honda! Nicht nur die Fireblade feiert ihren 30. Geburtstag, auch die CRF-Baureihe feiert im Jahr 2023 ihr 50-jähriges Bestehen! Dazu kommt die CRF450R neu und die CRF250R mit neuen Farben.

BJ: 0, 0 km, 110 cm³, 5 PS

Die Techniker von Honda versprechen nicht weniger als die bisher leichteste, stärkste und wendigste 250er 4-Takter aller Zeiten. Erster Test des 2022er Modells!

BJ: 0, 0 km, 49 cm³, 3 PS

BJ: 0, 0 km, 150 cm³, 24 PS

Nach den Updates der CRF450R im Modelljahr 2022 mit Verfeinerungen an der Showa Aufhängung und Dämpfung, erhält die CRF250R im Modelljahr 2022 sämtliche technische Neuerungen ihrer größeren Schwester. Auch die hubraumschwächeren Modelle erhalten Updates und neue Farben.

Nach den Updates der CRF450R im Modelljahr 2022 mit Verfeinerungen an der Showa Aufhängung und Dämpfung, erhält die CRF250R im Modelljahr 2022 sämtliche technische Neuerungen ihrer größeren Schwester. Auch die hubraumschwächeren Modelle erhalten Updates und neue Farben.

Nachdem die CRF450R für das Modelljahr 2021 komplett erneuert wurde, erhält sie im Modelljahr 2022 weitere Updates wie eine feinere Abstimmung der Elektronik sowie eine neue Ventilsteuerung für die Showa-Aufhängung, die für eine optimierte Balance der Dämpfung vorne und hinten sorgen soll. Der Rahmen bleibt unverändert und ist genau der gleiche Rahmen, der für die CRF450RW verwendet wurde, die Tim Gajser in den Jahren 2019 und 2020 zum MXGP Weltmeister pilotiert hat.

Nachdem die CRF450R für das Modelljahr 2021 komplett erneuert wurde, erhält sie im Modelljahr 2022 weitere Updates wie eine feinere Abstimmung der Elektronik sowie eine neue Ventilsteuerung für die Showa-Aufhängung, die für eine optimierte Balance der Dämpfung vorne und hinten sorgen soll. Der Rahmen bleibt unverändert und ist genau der gleiche Rahmen, der für die CRF450RW verwendet wurde, die Tim Gajser in den Jahren 2019 und 2020 zum MXGP Weltmeister pilotiert hat.

Die Honda Motorrad Neuheiten der Saison 2021. Hier findet ihr alle neuen Modelle im Überblick.

Nachdem die Ingenieure die CRF450R in den letzten Jahren schon nicht untätig waren, setzten sie mit dem Modelljahr 2021 noch eins drauf. Unter dem Motto "Razorsharp Cornering" erfährt die Speerspitze der Honda Offroader eine ordentliche Überarbeitung.

Wir dürfen die neueste Generation der Honda Crosser in Mantova testen. Nachdem schon in den letzten Jahren vieles an der 450er verbessert wurde, gingen die Entwickler mit der Zielsetzung "Razorsharp Cornering" an das Modelljahr 2021 heran. Herausgekommen ist eine der handlichsten und fahrbarsten 450er die es zur Zeit am Markt gibt.