Suchergebnisse für Ducati Enduros Seite 7

Welcher Hersteller baut 2021 die beste Big-Reiseenduro? Wir ließen mit BMW R 1250 GS, Ducati Multistrada V4 S, Harley-Davidson Pan America 1250 Special und KTM 1290 Super Adventure S jene vier Protagonisten, die quasi die Speerspitze der rundum ausgestatteten Reise-Flaggschiffe bilden, in einem ausgiebigen Vergleichstest in der Buckligen Welt auf Asphalt sowie über Stock und Stein gegeneinander antreten. Alle mit 19/17-Zoll-Rädern, alle mit elektronischem Fahrwerk und vollgestopft mit modernster Technik. Wie schlägt sich die stärkste im Kreis, die 170-PS-Multistrada Super von Ducati?

Mit der Ducati Multistrada V4 haben die Italiener eine beeindruckende Reiseenduro auf den Markt gebracht, die selbst die Platzhirsche herausfordert. Nun präsentiert SW-Motech passendes Zubehör.

Probleme mit der Qualität der Ventilführungen zwingen Ducati dazu bei bestimmten Multistrada V4-Modellen den Motor zu tauschen. Vom Rückruf sind Multistradas weltweit betroffen.

Um den Klang der neuen Multistrada V4 intensiver zu betonen, hat Ducati in Zusammenarbeit mit Akrapovič zwei Zubehörteile mit Co-Branding entwickelt: eine Auspuffanlage als Rennsportausführung und einen für den Straßenverkehr zugelassenen Schalldämpfer.

BJ: 2022, 0 km, 1158 cm³, 170 PS

BJ: 2023, 0 km, 1158 cm³, 170 PS

Die brandneue Evolutionsstufe der Multistrada-Familie setzt auf den PIRELLI SCORPION Trail II als Erstausrüstungsreifen. Darüber hinaus sind die PIRELLI Reifen SCORPION Rally STR und SCORPION Rally für Off-Road-Einsätze der V4 homologiert.

BJ: 2024, 0 km, 1158 cm³, 170 PS

Ducati Multistrada V4 2021 im ersten Test. Wir fahren die neue Multistrada bei Bologna und erleben 170PS samt Hightech Feuerwerk live! Die Maschine ist sensationell, hat jedoch auch Schwächen!

Ducati hat die österreichischen Preise für die verschiedenen Multistrada V4 Modelle veröffentlicht. Wenig überraschend haben alle der 8 (!) Multi V4 Varianten High-Tech-Ausstattung und stolze Preise.

Ducati hat die deutschen Preise für die verschiedenen Multistrada V4 Modelle veröffentlicht. Wenig überraschend haben alle der 8 (!) Multi V4 Varianten High-Tech-Ausstattung und stolze Preise.

Ducati hat die schweizer Preise für die verschiedenen Multistrada V4 Modelle veröffentlicht. Wenig überraschend haben die vielen Multistrada V4 Varianten High-Tech-Ausstattung und stolze Preise.

Wer meint, dass doch eigentlich 50 bis 70 PS auf dem Motorrad für flottes Vorankommen reichen, wird die Hände über dem Kopf zusammenschlagen - wer braucht denn sowas! Wir hingegen feiern die neue Ducati Mulitstrada V4 mit abartigen 170 PS aus dem neuen Granturismo-Triebwerk. Denn sie definiert sich nicht nur über schiere Leistung sondern auch über ein bisher nicht da gewesenes Elektronik-Package samt radargesteuertem Abstandshalter und Totwinkel-Erkennung. Und mit 92 dB Standgeräusch ohne schlechtes Gewissen auch in Tirol fahrbar!

Ducati macht es spannend! Am 4. November wird die neue Multistrada V4 präsentiert, jetzt zeigen die Italiener bereits den neuen V4 Granturismo Motor! 170 PS!

Die Ducati Multistrada 1260 Enduro, gefahren von Ducati-Pilot und Testfahrer Andrea Rossi, belegte den ersten Platz in der Zweizylinder-Kategorie und den neunten Platz in der Gesamtwertung des Offroad-Wettbewerbs der Transanatolien Rally 2020.

Ducati vervollständigt mit der Einführung der neuen Lackierung "GP White" die Farbpalette der Multistrada 950 S für das Modelljahr 2021.

Der 1000PS Erlkönig Fotograf war wieder unterwegs und hat ein Highlight der nächsten Saison vor die Linse bekommen: die neue Ducati Multistrada V4 2021! Hier die ersten Bilder und Infos der italienischen Reiseenduro.

Leiwande Kurven, tolle Landschaften und top Asphaltqualität - all das zeichnet das Motorrad Mekka rund um die Eifel aus. Tibor, Juliane und Dennis haben die neue Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour intensiv für Euch auf der Landstraße getestet, um euch möglichst detaillierte Eindrücke vom italienischen Alleskönner zu vermitteln! Was erwartet dich auf dem italienischen Reiseenduro-Ross?!

Erfahrungen und Testurteil vom Motorradfahrer zum Elektromountainbike. Was darf man sich erwarten? Das DUCATI Mig-RR im Test.

Nach Scramblern die auch Cafe Racer sein sollen (ein Paradoxon!) kommt für 2020 endlich wieder eine Ducati, die ihrem Namen alle Ehre macht: Die Multistrada 1260 S Grand Tour ist mit allem Schnickschnack ausgestattet, den man auf den ganz großen Touren gut brauchen kann - und binnen kürzester Zeit auch nicht mehr missen möchte!

Sechzehn Jahre nachdem die erste Multistrada vom Band lief, hat die Modelfamilie nun den Meilenstein des 100.000sten Motorrads erreicht.

7 Reiseenduros, 5 Redakteure, 1 Testsiegerin: Das sind die wichtigsten Zahlen zu unserem großen Reiseenduro-Vergleichstest 2019. Welche ist die Offroad-Tauglichste? Welche die Sportlichste? Welche bietet das rundeste Gesamtpaket? Das und mehr haben NastyNils, Mex, Schaaf, Vauli und Gastredakteur Wolf für euch getestet.

Bereits zwei Jahre nach ihrem Debut wird die „kleinste Multi“ erneuert – dank Bosch-IMU nun mit Kurven-ABS, VHC ( Vehicle Hold Control) und hydraulischer Kupplung. Ganz neu kommt nun aber eine Multistrada 950 S dazu, vollgestopft mit den coolen Features der großen Multistrada 1260!

Es ist für Ducati ein logischer Schritt, dass nun auch die geländegängigere große Multistrada in den Genuss des überarbeiteten Triebwerks kommt – die Ducati Multistrada 1260 Enduro ist da!