Suchergebnisse für Ducati Seite 14
(461)-
Ducati
-
Weltweit
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Erstellt am: 16.11.2015
Ducati Neuheiten 2016: Die neue Ducati Scrambler Flat Track Pro! Schon die, im letzten Jahr präsentierte Scrambler schlug voll ein und brachte für jeden Geschmack das richtige Bike: Scrambler Urban Enduro für die Schlechtwege-Fahrer, Scrambler Classik für die Retro-Fans, Scrambler Icon für die Puristen und Scrambler Full Throttle für die Sportler. Für letztere bringt Ducati, basierend auf der Full Throttle nun eine noch sportlichere Scrambler Flat Track Pro.!
Erstellt am: 16.11.2015
Es begann mit der Ducati 748, ging behutsam zur 749 über, stieg mit der 848 in die obere Mittelklasse und erreichte mit der 899 Panigle ihren bisherigen Höhepunkt. Nun bekommt der "kleine" Ducati-Supersportler stolze 959 Kubik Hubraum und fährt wohl vor allem wegen ihres unverschämt niedrigen Trockengewichts von nur 176 Kilo so manchem potenten Superbike um die Ohren - darf man da überhaupt noch von Mittelklasse sprechen?
Erstellt am: 16.11.2015
Ducati Neuheiten 2016: Die neue Ducati Multistrada 1200 Enduro und Pikes Peak! Was wie Gelände aussieht, sollte auch ins Gelände dürfen - so ähnlich stellen wir uns das Entwicklungsziel der neuen Ducati Multistrada 1200 Enduro vor. Für die Multistrada 1200 Pikes Peak braucht es hingegen keine Erklärung: Wer eine extrem sportliche Reise-Enduro sucht, hat mit ihr ein besonders edles Stück gefunden.
Erstellt am: 30.09.2015
Ducati Neuheiten 2016: Die neue Ducati Diavel Carbon 2016! Version 2016 zeichnet sich durch neu gestaltete Komponenten wie Auspuff, Räder und Sitzbank aus.
Erstellt am: 15.09.2015
Ducati Neuheiten 2016: Die neue Ducati Monster 1200 R 2016! Das stärkste aller Ducati Naked Bikes wurde soeben mit noch kräftigerem Motor, sportlicherem Chassis und weiterentwickeltem Design präsentiert.
Erstellt am: 12.08.2015
Mit dem neuesten Modell der stetig wachsenden Bandbreite an Ducati-Abgasanlagen will Akrapovič „das Biest entfesseln”, das sich hinter dem aktuellsten Kult-Motorrad der italienischen Marke verbirgt. Ob im Scrambler wirklich ein Biest im Sinne der Sportlichkeit lauert, darf angezweifelt werden, aber mit Akrapovič brüllt es sich bestimmt gleich viel besser.
Erstellt am: 30.05.2015
Die Stripe Versionen vervollständigen die Monster Modellreihe. Mit 821ccm und 1200ccm Hubraum jetzt im Handel erhältlich.
Erstellt am: 29.05.2015
Der Scrambler von Ducati inspiriert und motiviert Customizer rund um den Globus zu mannigfaltigen und aufsehenerregenden Umbauten. Große Bandbreite an Stilrichtungen, die unsere Motorradwelt ein Stück weit bunter macht.
Erstellt am: 12.01.2015
Ducati steht in seinen Ursprüngen und bis in die Jetztzeit für Racing, Racing und nochmal Racing! Der Boom, den die Stilikone 916 dereinst auslöste, ist bis heute ungebrochen. Dass eine Marke aber auch Wandlungsfähigkeit beweisen muss, beweist sie nicht erst seit der nun ganz neu vorgestellten Scrambler.
Erstellt am: 05.12.2014
Xavi Fores wurde auf der Ducati 1199 Panigale R Meister in der Klasse IDM Superbike. Die Champagnertropfen wurden vom Bike gewischt und in Jerez ausgewählten Journalisten zum Testen zur Verfügung gestellt. Auf den sonnigen Süden Spaniens war jedoch auch kein Verlass. Verlass war jedoch auf unseren schnellsten Mann im Stall: Klaus Grammer war zur Stelle und freute sich auf heiße Runden im Sattel vom Siegerbike. Sein Bericht:
Erstellt am: 08.11.2014
Die Ducati Multistrada 1200 ist ein beeindruckendes Motorrad - 150 PS auf einer Reise-Enduro waren bei ihrem Debut erschreckend und faszinierend zugleich. Offensichtlich ist das so viel und für die Konkurrenz zu viel Kraft, sodass die "Multi" auch heute noch die stärkste Großenduro ist. Zwischenzeitlich wurde sie von der KTM 1190 Adventure zwar eingeholt, aber nicht überholt. Mit der neuen KTM 1290 Super Adventure sah es nun kurzfristig so aus, als würden die Mattighofener die Bologner entthronen - da kontern die Italiener sogleich und kündigen für 2015 eine neue Multistrada 1200 an, die mit ihren 160 PS die Ordnung wieder herstellt. Der Thron wird (auch wenn er wieder mit der Österreicherin geteilt werden muss) von Ducati besetzt!
Erstellt am: 06.11.2014
Der Purist fragt sich: Wer zur Hölle braucht in einer Enduro 160 PS? Der hungrige Leistungsjünger sucht andere Antworten. Vierzylinder gegen V2.
Erstellt am: 04.11.2014
Ausschlaggebend wird letztendlich die Einarmschwinge sein. Obwohl mir der 821er-Testastretta perfekt passen würde.
Erstellt am: 03.11.2014
Die Ducati Diavel ist ein extravagantes Motorrad, das sich nur sehr schwer in eine Kategorie einordnen lässt: Für einen Crusier zu sportlich, für ein Naked Bike aber doch zu sehr Cruiser. Egal, der Kundschaft gefällt vermutlich gerade diese Alleinstellung, die Diavel ist beliebter als so mancher Kritiker gerne hätte. Nun bringen die Italiener mit der Diavel Titanium eine noch edlere Version des Power-Cruisers.
Erstellt am: 03.11.2014
Nachdem die Ducati Monster 1200 S mit ihrem typischen Monster-Design beim Publikum erwartungsgemäß gut ankam, wurde mit der Monster 821 eine optisch kaum veränderte kleinere Version nachgereicht. Nun war es wohl wieder an der Zeit, das Monster-Programm nach oben auszubauen - Monster 1200 S und Monster 821 bekommen neue Topmodelle namens Stripe.
Erstellt am: 03.11.2014
Ducati möbelt seine Superbikes auf - die Modelle 1199 Panigale und 1199 Panigale S werden durch die 1299 Panigale und 1299 Panigale S ersetzt. Wie die typischen Zahlenfolgen zeigen, pfeifen die Italiener auf das Superbike-Hubraumlimit von 1200 Kubik für den Einsatz bei offiziellen Rennen und hauchen ihren 1299er-Modellen dafür mehr Kraft ein. Als regelkonformes Modell kommt nun endlich die lang ersehnte Panigale R.
Erstellt am: 07.10.2014
Eigentlich ein logischer Schritt: Der V2 der Superleggera schiebt einen VW auf 270 km/h.
Erstellt am: 06.10.2014
ZONKOs Corner: Ein vollkommen logischer Schritt: Ducati bringt eine Scrambler mit dem 800er Monstermotor. In vier Versionen.
Erstellt am: 01.10.2014
Auf der INTERMOT 2014 stellt Ducati den Scrambler vor. Das Modell wird es in zwei verschiedenen Farb-Versionen (rot und gelb), sowie in den Styles Urban Enduro, Full Throttle und Classic geben. Angetrieben wird das Retro-Bike von dem Öl-/Luftgekühlten 803 Kubik L-Twin mit einem Bohrung/Hub-Verhältnis von 88/66 mm.
Erstellt am: 03.03.2026
Wunderlich erweitert das Zubehörprogramm für die Ducati Multistrada V2 und V2 S um zwei neue Scheibenlösungen. Die MARATHON-Scheibe setzt auf maximalen Wind- und Wetterschutz, die SPORT-Scheibe auf kompakte Optik mit reduziertem Winddruck. Beide Varianten kommen mit ABE und sind speziell auf die V2 abgestimmt.
Erstellt am: 17.02.2026
Zard bringt gleich zwei neue Slip-On-Abgasanlagen für die Ducati Streetfighter V2 und Ducati Panigale V2 der Baujahre 2025–2026. Die Titan-Endschalldämpfer werden in Italien entwickelt und gefertigt und sind als Euro 5+ homologierte Version oder als Racing-Anlage erhältlich.
Erstellt am: 19.12.2025
Ducati-CEO Claudio Domenicali spricht mit Poky über neue Modelle, den Technologietransfer aus der MotoGP, die Rally Dakar, die MotoE und warum die Monster der Einstieg in die Ducati-Welt bleibt.
Erstellt am: 16.12.2025
Ducati erweitert 2026 sein Bekleidungsprogramm um Racing, Touring und Urban Neuheiten sowie die neue Origin Collection zum 100-jährigen Firmenjubiläum. Die Kollektion verbindet Technik, Komfort und markentypisches Design für Straße, Alltag und Track.
Erstellt am: 27.06.2025
Für die Ducati Multistrada V2 bringt Wunderlich gleich drei neue Schutzkomponenten: Motorschutzbügel, Wasserkühlerschutz und Achs-Schutzpads. So soll das Bike noch robuster werden.
