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BMW
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BJ: 2023, 7509 km, 350 cm³, 34 PS
BJ: 2019, 40716 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2023, 12603 km, 999 cm³, 210 PS
BJ: 2024, 16800 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2014, 70300 km, 1170 cm³, 125 PS
BJ: 2007, 98286 km, 1159 cm³, 152 PS
BJ: 2016, 17680 km, 1170 cm³, 125 PS
BJ: 2011, 8500 km, 1170 cm³, 110 PS
BJ: 2025, 616 km, 1300 cm³, 145 PS
BJ: 2024, 4800 km, 1254 cm³, 136 PS
Erstellt am: 19.09.2025
Die BMW S 1000 R 2025 zeigt sich mit 170 PS, neuer Optik und überarbeiteter Elektronik als handliches Kraftpaket. Doch wie schlägt sich das Hyper-Naked auf Straße und Rennstrecke wirklich? Unser Team hat auf Herz und Nieren getestet.
BJ: 2020, 13500 km, 853 cm³, 77 PS
BJ: 1986, 16000 km, 800 cm³, 61 PS
BJ: 2025, 4500 km, 1170 cm³, 109 PS
BJ: 2025, 4000 km, 1170 cm³, 110 PS
BJ: 2025, 1000 km, 1170 cm³, 110 PS
BJ: 2016, 73300 km, 1170 cm³, 125 PS
BJ: 2011, 14000 km, 1170 cm³, 110 PS
BJ: 2022, 17200 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2013, 6600 km, 798 cm³, 75 PS
BJ: 2023, 6909 km, 853 cm³, 77 PS
Erstellt am: 18.09.2025
Touratech bringt neue Fahrwerkskomponenten für die BMW R 12 G/S. Progressive Federn, Explore-Federbein und CSC-Lenkungsdämpfer sollen für mehr Komfort, Kontrolle und Stabilität sorgen - egal ob Straße oder Gelände.
BJ: 2025, 2048 km, 895 cm³, 105 PS
BJ: 2019, 44129 km, 1254 cm³, 136 PS
