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Reifen-Reparatur-Satz zum Reparieren von Löchern in schlauchlosen Reifen für Autos, Trucks, Motorräder, Roller, Wohnwagen usw. Nur für schlauchlose Reifen geeignet! Das Set beinhaltet alles, was man für die schnelle Notreparatur eines Schadens auf der Lauffläche des Reifens benötigt. Hinweis: Reifenpannensets dienen ausschließlich zur Notreparatur des Reifens und einer kurzen Fahrt mit entsprechend stark reduzierter Geschwindigkeit zur nächsten Fachwerkstatt! Nur für Beschädigungen auf der Lauffläche geeign
100% leicht gebürstete Baumwolle in royal blue oder schwarz mit einer robusten Metalschnalle, die für einen perfekten Halt sorgt, und mit aufgeflocktem Hornig-Logo, um Ihr Markenbewusstsein adäquat zu präsentieren.
Unser Flaschenöffner ist aus Aluminium gefräst, blau eloxiert und passt perfekt an Ihren Schlüsselbund.
Dieser Aufklebersatz enthält je zweimal die Firmenlogos Hornig, AC-Schnitzer, Remus Sportexhaust, Ilmberger Carbonparts und MRA, sowie zweimal den Schriftzug www.mhornig.de. Der Aufklebersatz ist in schwarz und weiß erhältlich. Damit verwandeln Sie Ihr Motorrad in eine echte Wettkampfmaschine. Die Firmenlogos sind etwa 12cm lang. Der Schriftzug www.mhornig.de ist ca. 25cm lang.
Dieser schicke Retro-Becher besitzt eine hochwertige Emaille-Beschichtung und verfügt über einen umlaufenden Motivdruck. Die Maße der Tasse betragen 8 x 8 x 8 cm und das Fassungsvermögen beträgt 360 ml.
Dieser schicke Retro-Becher besitzt eine hochwertige Emaille-Beschichtung und verfügt über einen umlaufenden Motivdruck. Die Maße der Tasse betragen 8 x 8 x 8 cm und das Fassungsvermögen beträgt 360 ml.
Dieses schicke Retro-Schild aus extra starkem, qualitativ hochwertigem Stahlblech wird in Deutschland gefertigt. Die Maße des Blechschildes betragen 10 x 20 cm.
Dieses schicke Retro-Schild aus extra starkem, qualitativ hochwertigem Stahlblech wird in Deutschland gefertigt. Die Maße des Blechschildes betragen 30 x 40 cm.
Dieses schicke Retro-Schild aus extra starkem, qualitativ hochwertigem Stahlblech wird in Deutschland gefertigt. Die Maße des Blechschildes betragen 25 x 50 cm.
Dieses schicke Wanduhr besitzt ein 5,5 cm tiefes Metallgehäuse, eine Front aus gewölbtem Glas und ein batteriebetriebenes Quarzuhrwerk. Benötigte Batterien: 1 AA Batterie Durchmesser: 31 cm
Dieser schicke Schlüsselanhänger ist aus rostfreiem Edelstahl gefertigt, wobei die Vorderseite mit Epoxidharz versiegelt ist. Er verfügt über einen zum Motiv passenden Rückseitendruck. Durchmesser: 4 cm
Sport Line und Classic Line Type 630 Road Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. (Typ 630 ohne Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Daten
Sport Line und Classic Line Type 640 Road Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. (Typ 640 ohne Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Daten
Sport Line und Classic Line Type 642 Road Bestens integriert das Nonplusultra in Sachen Motorrad-Federbeine! Die obere Aufnahme besteht aus einem Frästeil. Sie dient als Verbindung zum Ausgleichsbehälter der Druckstufe und beherbergt die Einstellknöpfe für den Low- und High-Speed-Bereich der Druckstufe. Jeweils 22 Stufen pro Bereich erlauben eine optimale Feinabstimmung! Bei maximalen Einfedergeschwindigkeiten verhindert ein Überdruckventil, dass das Federbein hydraulisch blockiert und unkontrollierte Stöße
Sport Line und Classic Line Type 630 Road Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. (Typ 630 ohne Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Daten
Sport Line und Classic Line Type 640 Road Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. (Typ 640 ohne Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Daten
Es können aufgrund anfallender Zollgebühren keine Einsendungen von Sitzen aus Nicht-EU-Ländern angenommen werden! Falls Sie Ihren Sitz von außerhalb der EU einsenden müssen, können wir Ihnen unseren Service ?Sitzumbau? deshalb leider nicht anbieten. Die Sitzbank wird nach Ihren individuellen Bedürfnissen abgeändert. Anhand Ihrer Angaben auf unserem Sitzdatenblatt können wir die Sitzbank in der Härte, Kontur und Höhe an Sie anpassen. Unter anderem ist auch eine Hohlkehle (vertiefte Sitzflächenmitte) möglich,
Diese Rücklichtverkleidung ist aus extrem festen Carbonfasern gewebt und in 2 Versionen erhältlich: mit bzw. ohne Haltegriffaussparungen
Durch Reißverschlüsse oder Knöpfe verkratzt gerade der Tankbereich sehr schnell. Deshalb plotten wir für Sie aus der neusten 3M-Carbon-Folie verschiedene Tankpads. Diese Lackschutz-Pads besitzen eine täuschend echte Carbonlookoberfläche und das mit einer fühlbaren Oberflächenstruktur. Ebenfalls ist die Folie sehr kratzfest, UV-beständig und besitzt eine einzigartige 3D-Struktur. Die Pads werden einfach und blasenfrei verklebt und sind waschstraßen- und witterungsbeständig. Erhältlich in 5 Größen: Artikel k1
Diese Lenkerendgewichte aus Edelstahl oder Aluminium bieten dem stilbewussten BMW-Fahrer Funktionalität und Optik in einem Zug. Artikel-Nr.: 0805 Edelstahl je 220 Gramm Artikel-Nr.: 0806 Alu je 84 Gramm Lieferumfang: 2 Lenkergewichte, 2 Inbus-Schrauben zur Befestigung.Passend für K1200, K1300, R1200S & R.
Unsere Spiegelverbreiterungen sind die perfekte Lösung, wenn Sie hauptsächlich Ihre Schultern in den Rückspiegeln sehen. Die Spiegel werden ein Stück weiter auseinander gesetzt und somit entsteht der nötige Platz für die bessere Sicht nach hinten. Mit Zulassung. Wird auch als Spiegelverlängerung / Spiegelverlegung bezeichnet. Für BMW F800R, R1200GS, Adv, R, ST, K1200R & R Sport, K1300R
Die Super Grip Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2). Die Super Grip Rasten sind in silber oder schwarz bestellbar. Der Name Super Grip kommt vom schwarzen Rastengummi, der Vibrationen absorbiert und dadurch den Fahrkomfort ungemein erhöht. Länge: ca. 8 cm Länge Gummi: ca. 6,5 cm
Der Versatz (Vario-Platte) ist das Mittelteil zwischen der Vario-Fußraste und dem Vario-Gelenk (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2, 3 und 4). Sie benötigen also diese 3 Teile! Passende Fußrasten und Gelenke finden Sie in der Produktkategorie Alu / Edelstahl. Die originale Fußraste kann nicht mehr verwendet werden! Der Versatz ist silber oder schwarz eloxiert und in 3 Längen bestellbar: 23mm, 30mm und 50mm. 50mm empfehlen wir nur für den Sozius, weil damit beim Fahrer die Schräglagenfreihei
Das Gelenk ist die Aufnahme der Fußrastentieferlegung. Das Gelenk wird wie die originale Fußraste am Motorrad montiert, an das Gelenk wird der Versatz angeschraubt, der alle 45 Grad einrasten kann und an die Versatz-Platte wird die Fußraste angeschraubt. Es passen nur unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro-Fußrasten oder unsere Multi Grip Fußrasten - die originalen Fußrasten können nicht verwendet werden. Die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 3, 4 und 5. Das Gelenk
