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Die benötigte Trägerplatte für ein Monokey Topcase (GIVI) und der Haltesatz werden von uns als komplettes Set angeboten. Diese Topcase Halterung ist kompatibel mit der originalen Seitenkofferhalterung. Sie legen einfach den Haltesatz für Ihr Modell in den Warenkorb und bekommen dann von uns alles, was Sie benötigen. Anbauanleitung
Großes, von der Seite mit einem Reißverschluß zugängliches Kartenfach. Die Tanktasche kann als reine Kartentasche verwendet werden (Höhe 4,5cm). Durch Öffnen des Reißverschlusses kann die Tanktasche auf 13,5 cm Höhe geöffnet werden und bietet einen Stauraum von 7 Litern. B vorne = 22cm, B hinten = 17cm, L = 26cm,Kartenfach für Kartengröße A5, Befestigung durch 4 Sauger, die die Tanktasche auf dem Tank halten. Mit dem serienmäßigen Tragegriff und Tragegurt als Rucksack oder Umhängetasche verwendbar. Hochfest
Tankrucksack mit 10-17 Litern Stauraum. Großes, von unten mit einem Reißverschluss zugängliches Kartenfach mit PVC-Glas. Ausziehbar, mit umlaufendem Reißverschluss. So kann der Tankrucksack von 14 cm auf 24 cm Höhe geöffnet werden und bietet dann einen Stauraum von 17 Litern. Große, passgenaue Grundplatte mit abnehmbarem Tankrucksack und Tankdeckelausschnitt. Befestigung je nach Motorrad durch Sauger oder Magnet. Befestigung mit Sauger bei Plastik- und Stahl-Tanks. Befestigung durch Magnet nur bei Stahl-Tan
Dieser Nylon-Ring (Tank-Befestigungs-Flansch) ist schon bei allen GIVI Easy Lock Tankrucksäcken (z.B. UT809, UT810, EA118) enthalten! Sie benötigen diesen Ring nur, wenn Sie z.B. einen UT810 auf zwei Motorrädern mit der Tankbefestigung BF11 verwenden wollen.
Tanklock-Tanktasche für Motorräder, 3 Liter - Xstream Linie Materialien: 600D Guzy Nylon - Einsätze aus PU Ausstattung: - Wasserdichte Reißverschlüsse - Reflektierende Teile - Leuchtregenhaube - Handgriff und Tragegurt Zur Befestigung wird die Tankbefestigung BF11 benötigt. Nur passend für Tankdeckel mit 6 Schrauben aussen! ACHTUNG: Bei der BMW R1100S ist der Tankdeckel nicht mittig angebracht, sondern nach rechts versetzt. Deshalb ist dann auch der Tankrucksack nach rechts versetzt! Bitte bedenken Sie das
Standardmäßig verwenden wir rutschfestes, schwarzes Kunstleder und schwarze Nähte für den Sitzbankumbau. Es ist jedoch auch möglich das Aussehen des Sitzes gegen Aufpreis individuell zu gestalten. Optionale Möglichkeiten beim Sitzumbau: - weitere Kunstlederart - weitere Kunstlederfarbe - Absteppungen - Buchstaben oder Zahlen auf den Sitz lackieren, zum Beispiel ?XR? - andersfarbige Nähte Preise und weitere Beispiel-Bilder finden Sie hier: Beispiele Sitzbank-Änderungen Bitte teilen Sie uns per Email mit, wel
mit Stecker für die BMW-Ladebuchse (Artikel 90013) ohne Stecker, aber mit Kabel, das Sie direkt an Ihre Batterie legen können, um bequem ohne Ausbau der Batterie laden zu können (Artikel 208-037-1) Der vollautomatische Batterieoptimierer zum Kontrollieren, Laden und Testen sowie zur Wiederbelebung tief entladener Batterien. Das intelligente Elektroniksystem erkennt den Ladezustand der Batterie. Geeignet für zuverlässiges Dauerladen von Bleisäure-, MF (wartungsfreie-) und Gel (Super Sealed) - Batterien. Für
Chromkappe I für die Getriebeöleinfüllschraube Sie stellt eine maximale optische Aufwertung Ihrer BMW bei minimalem Aufwand dar, da die Kappe einfach aufgesteckt wird und sie im selben Moment für einen neuen Hingucker an Ihrer Maschine sorgt. Die Kappe kann auch auf anderen Schrauben mit gleichem Innensechskant verwendet werden.
Der ariete Brake Lock überzeugt durch seine sehr einfache Handhabung. Er wird einfach über den Bremshebel geschoben, dann wird er am Griff eingehängt. Dadurch wir das Vorderrad zuverlässig blockiert. Der Brake Lock ist vor allem bei Motorrad-Transporten, auf einer Montagebühne oder auch im schrägen Gelände (vor allem bei Gepäckbeladung) ein unverzichtbarer Helfer. Weitere Vorteile des Brake Lock sind die griffschonende und schnelle Montage. Selbst als helfende Hand beim Bremsenentlüften macht er eine gute F
S100 Matt-Wachs Spray: Erhält den Matteffekt - von Lack und Folie! Das S100 Matt-Wachs Spray erhält den originalen Matteffekt und sorgt für einen extrem langen Schutz vor Umwelteinflüssen, wie Regen und UV-Strahlung. Dieses Wachs wirkt effektiv gegen Schmutz und Öl und lässt Wasser abperlen. Die behandelten Teile werden gepflegt, ohne dass der matte Effekt dabei verändert wird. Das S100 Matt-Wachs Spray ist für die Pflege von matten Motorradoberflächen und Helmen sowie matten Folien geeignet. Inhalt: 250 ml
Zum Öffnen und Schließen ist eine seitliche Bohrung vorgesehen, in die ein 3er Inbusschlüssel oder ein Torx T10 eingesteckt werden, die sich normalerweise im Bordwerkzeug befinden. Siehe Werkzeuge Damit wird der Öldeckel / Ölstopfen um 120 ° Grad gedreht (die Bohrung zeigt dann in Fahrtrichtung). Ersatzteile siehe Einfüllrohr (Artikelnummer 7659578) und O-Ring (Artikelnummer 1340901).
Nur mit dem richtigen Ölfilter ist ein wirklich partikelfreies Öl garantiert, das nicht nur für eine lange Lebensdauer des Motors sorgt, sondern auch für den perfekten Lauf. Dichtring siehe Artikelnr. 1854013 (Dichtung für Ölablassschraube R & K Modelle M16) oder Artikelnr. 1854011 (Dichtung für Ölablassschraube K Modelle und Getriebeölschraube K & R Modelle M18). R 850/1100/1150 GS R 850/1100/1150 R R 1100/1150 RT R 1100 S R 1100/1150 RS R 850/1200 C R 1200 CL K 1200 LT K 1200 RS & GT K 1100 RS & LT Hinwei
(auf Anfrage auch für andere Typen) Nicht nur im Motorsport entscheidet der richtige Funken zum richtigen Zeitpunkt über Sieg oder Niederlage.
Erstellt am: 12.01.2021
Hornig wird 20 Jahre alt! So ein Jubiläum würde in jedem anderen Jahr eine große Feier nach sich ziehen, doch heuer ist alles anders. Als Ersatz veranstaltet Hornig aber eine virtuelle Messe, wo sie ihre neuesten Produkte und Zubehörteile vorstellen. Den Beginn machen die BMW R 1250R und die R1250RS.
Erstellt am: 06.01.2021
Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Das gilt auch bei Motorrädern. Es wird wahrscheinlich nie ein Modell geben, das 100-prozentigen Zuspruch erhält, wenn es um das Design geht. Doch manche Motorräder stechen besonders hervor, da sie zwischen Bikerinnen und Bikern teils emotionale Debatten auslösen. Hier die Top 5 der kommenden Saison.
Erstellt am: 03.01.2021
Heute fährt fast schon jeder GS. Genau deswegen hat sich Andreas Vossen aus seiner alten BMW R 100 GS ein echtes Unikat gebastelt. Das Ergebnis ist ein minimalistisches und richtig fesches Naked-Bike. Alle Details dazu gibt's im Bericht.
Erstellt am: 03.01.2021
Heute fährt fast schon jeder GS. Genau deswegen hat sich Andreas Vossen aus seiner alten BMW R 100 GS ein echtes Unikat gebastelt. Das Ergebnis ist ein minimalistisches und richtig fesches Naked-Bike.
Erstellt am: 28.12.2020
MUTABOR - ich werde mich verwandeln! Wenn schon so klassisch würdig, der Auftritt dieser so seltenen EGLI-BMW, dann muss man auch mal auf seine alten Lateinkenntnisse zurückgreifen! Denn, mit dem Konzept dieses längs liegend eingebauten Vierzylinderreihenmotors sind heutzutage noch ganze zwei EGLI-Maschinen im Umlauf.
Erstellt am: 28.12.2020
MUTABOR - ich werde mich verwandeln! Wenn schon so klassisch würdig, der Auftritt dieser so seltenen EGLI-BMW, dann muss man auch mal auf seine alten Lateinkenntnisse zurückgreifen! Denn, mit dem Konzept dieses längs liegend eingebauten Vierzylinderreihenmotors sind heutzutage noch ganze zwei EGLI-Maschinen im Umlauf.
Erstellt am: 23.12.2020
Dass sich Zubehörfirmen so schnell wie möglich auf einen Custom Cruiser wie die BMW R 18 stürzen, war natürlich zu erwarten. Ganz vorne mit dabei ist Wunderlich, die jetzt die ersten Teile für den gewaltigen Boxer Chopper präsentiert haben.
Erstellt am: 23.12.2020
Dass sich Zubehörfirmen so schnell wie möglich auf einen Custom Cruiser wie die BMW R 18 stürzen, war natürlich zu erwarten. Ganz vorne mit dabei ist Wunderlich, die jetzt die ersten Teile für den gewaltigen Boxer Chopper präsentiert haben.
Erstellt am: 23.12.2020
Du bist anders? Ganz speziell? Cruiser-Fan? Dein Bike soll das natürlich ausdrücken und du willst klotzen nicht kleckern. Hier eine Beratung welche Eisen für dich in Frage kommen!
Erstellt am: 19.12.2020
Dass Retro-Motorräder nicht nur für Hipster sind, das beweisen diese 5 Bikes. Außen geben sie sich klassisch, stylisch und altvätrisch, doch innen werken moderne Motoren mit richtig Punch.
Erstellt am: 19.12.2020
Dass Retro-Motorräder nicht nur für Hipster sind, das beweisen diese 5 Bikes. Außen geben sie sich klassisch, stylisch und altvätrisch, doch innen werken moderne Motoren mit richtig Punch.
