Suchergebnisse für Aprilia Seite 30
(1.266)-
Aprilia
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Erstellt am: 21.06.2021
Früher mal nannte man diese Klasse Mittelklasse. Im Jahr 2021 findet man in dieser Klasse jedoch Motorräder mit jeder Menge Klasse. 2 rassige und aufwendig neu gemachte Motorräder stehen zur Auswahl. Aprilia Tuono 660 und Ducati Monster im Vergleich beim Alpenmasters 2021. Bilder | Carlos Dominguez Das MOTORRAD Alpenmasters ist der aufwendigste Test des Jahres der Zeitschrift MOTORRAD. 1000PS ist bei dem Test vor Ort mit dabei. W
Universal Navi-Kit mit T-LockUnser Universal-Kit bietet eine Vielzahl verschiedener Befestigungsoptionen am Motorrad: Die enthaltene 1 Zoll Kugel kann sowohl an einem M6- oder M8-Gewinde, am Spiegelgewinde-Halter als auch mit einer Montageklemme montiert werden. Die Montageklemme ist ausgelegt für Lenker mit einem Durchmesser von 22, 28 mm oder 1 Zoll. Ein schwenkbarer Klemmarm erleichtert die Positionierung im Cockpit so bleibt die Anzeige immer im Blick, ohne
Universal Navi-Kit mit Smartphone DrybagIn diesem Rundum-sorglos-Paket sind ein wasserdichtes Smartphone Drybag und verschiedene Befestigungselemente enthalten. Die T-Lock Aufnahme auf der Rückseite des Smartphone Drybag ermöglicht die schnelle Befestigung am Universal Navi-Kit: Mit einer Vierteldrehung im Uhrzeigersinn wird das Smartphone Drybag am Klemmarm fixiert. Der wasserdichte Smartphone Drybag mit großem Sichtfenster und einem Innenmaß von 160
Erstellt am: 02.06.2021
Kann die fliegen? Beinahe! Die extrovertierten Winglets der 2021er RSV4 sorgen für Gesprächsstoff. Doch Kritiker werden stumm, sobald die Fuhre auf der Piste fährt. Auch 2021 wieder inhaliert die Aprilia den Innenstrich und vollstreckt am Kurvenausgang härter als je zuvor. Aprilia bietet ein tolles Produkt für Hobbyracer. NastyNils testet die Maschine in Misano bei Trackay von https://keller-motos.ch/. Die Maschine ist teuer - aber sie fährt geil.
Erstellt am: 02.06.2021
Eigentlich sollte es nur ein Euro 5 Upgrade werden. Doch am Ende legte Aprilia kräftig Hand an. Die Maschine wurde schöner und nochmal schneller und bietet einen hohen Reifegrad. Getestet wurde in Misano.
Erstellt am: 25.05.2021
Die Königsklasse unter den Naked Bikes! Mit bis zu 208 PS(!) darf man getrost von Hyper-Naked Bikes sprechen, denn wirklich schwach ist keine in unserem Sextett und die Performance ist bei allen phänomenal. Gewiss nicht die Stärkste, mit ihren edlen Komponenten allerdings nach wie vor eine der Sportlichsten ist die nun noch hübschere Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Aber bekommt sie damit auch die meisten Punkte in unserem nackten Wahnsinn?!
Erstellt am: 25.05.2021
Die Königsklasse unter den Naked Bikes! Mit bis zu 208 PS(!) darf man getrost von Hyper-Naked Bikes sprechen, denn wirklich schwach ist keine in unserem Sextett und die Performance ist bei allen phänomenal. Gewiss nicht die Stärkste, mit ihren edlen Komponenten allerdings nach wie vor eine der Sportlichsten ist die nun noch hübschere Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Aber bekommt sie damit auch die meisten Punkte in unserem nackten Wahnsinn?!
BJ: 2021, 0 km, 1077 cm³, 175 PS
BJ: 0, 0 km, 1100 cm³, 216 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 15 PS
PRO Seat RingMit dem PRO Seat Ring befestigst du einen PRO Tankring auf deiner Sitzbank und kannst so die Vorzüge des magnetunterstützten Befestigungssystems nutzen. Das ist immer dann sinnvoll, wenn es nicht möglich ist, vorne am Tank einen Tankring zu befestigen. Der PRO Tankring sitzt auf einer glasfaserverstärkten Kunststoffplatte, die zum besseren Halt mit einer Gummiunterlage verbunden ist. Zurrgurte sichern die Platte auf der
PRO BaseDas PRO Base ist die perfekte Lösung für den flexiblen Transport von kleinen Taschen auf dem Soziussitz. Das MOLLE-System aus robustem Hypalon-Material ist auf einer Basis aus Ballistic Nylon vernäht und kann mit den beiliegenden Zurrgurten auf der Sitzbank befestigt werden. Dafür werden die Gurte durch die vier Metallösen gezogen. Der MOLLE-Aufsatz bietet sicheren Halt für Zusatztaschen wie die PRO Plus oder die PRO Pocket. Diese können sowohl
Erstellt am: 04.05.2021
Für das Jahr 2021 wurden RS 125 und Tuono 125 von Grund auf überarbeitet: Neues Design, neuer Motor, LC-Display, neue ECU und vieles mehr.
Erstellt am: 04.05.2021
Für das Jahr 2021 wurden RS 125 und Tuono 125 von Grund auf überarbeitet: Neues Design, neuer Motor, LC-Display, neue ECU und vieles mehr.
Erstellt am: 03.05.2021
Der ultimative 1000PS Mittelklasse-Naked Bike Vergleich! Unser Sixpack von Aprilia bis Yamaha zeichnet sich vor allem durch ausgeprägte Sportlichkeit und angenehme Ergonomie aus, dennoch hat jedes der sechs Naked Bikes seinen ganz eigenen Charakter. Wie schlägt sich die quirlige Aprilia Tuono 660 gegen die teils viel stärkere Konkurrenz von Honda, Kawasaki, KTM, Triumph und Yamaha?
Erstellt am: 03.05.2021
Der ultimative 1000PS Mittelklasse-Naked Bike Vergleich! Unser Sixpack von Aprilia bis Yamaha zeichnet sich vor allem durch ausgeprägte Sportlichkeit und angenehme Ergonomie aus, dennoch hat jedes der sechs Naked Bikes seinen ganz eigenen Charakter. Wie schlägt sich die quirlige Aprilia Tuono 660 gegen die teils viel stärkere Konkurrenz?
PRO Yukon WP TankrucksackDer wasserdichte Tankrucksack aus der PRO Serie: Der Yukon WP (water proof) bietet alle Vorzüge der PRO Serie und schützt dein Gepäck bei jeder Witterung vor Regen und Spritzwasser. Der überlappende Deckel und der Boden aus formstabilem EVA-Material sind fest verschweißt mit dem Korpus aus TPU. Durch das Schweißen der Kunststoffe verbinden sich die Materialien nahtlos und fest miteinander. Das wasserdichte Sichtfach im Innendec
PRO Enduro WP Riemen-TankrucksackFür manche Motorräder können wir keine Tankringe anbieten - Für diese Bikes ist der PRO Enduro WP Riemen-Tankrucksack die richtige Wahl: Beim Tankstopp ermöglichen Clip-Verschlüsse ein Verschieben oder Wegklappen und schon ist der Weg zum Tankdeckel frei. Der PRO Enduro WP Riemen-Tankrucksack passt wie angegossen auf Reise-Motorräder mit abfallenden Tanks und er ist wasserdicht: Dein Gepäck ist bei jeder Witterung sich
Erstellt am: 01.05.2021
In Italien werden mit der neuen Aprilia RS660 Rennen gefahren. Für die RS 660 Trophy wurde die Aprilia RS 660 Trofeo aufgebaut. 105PS stehen 154kg gegenüber. Das quirlige Motorrad wirkt bretthart und stabil. Ein feines Rennmotorrad. Die Gabel wurde vom italienischen Öhlins-Spezialisten Andreani überarbeitet. Beim Heck kommt ein Öhlins Federbein zum Einsatz. Auf ABS wird verzichtet. Die Verkleidung kommt von Cruciata Racing, Spider Racing liefert Fußrasten und Co. Bei der Testfahrt in Misano wirkte NastyNils
Erstellt am: 28.04.2021
Unter den 50 Kubik Rollern galt der Aprilia SR 50 als Legende, doch nun muss er Platz schaffen, denn sein Nachfolger ist hier: Der neue SXR 50. Mit RS 660 Front und mehr Komfort startet er in die Saison 2021.
Erstellt am: 28.04.2021
Unter den 50 Kubik Rollern galt der Aprilia SR 50 als Legende, doch nun muss er Platz schaffen, denn sein Nachfolger ist hier: Der neue SXR 50. Mit RS 660 Front und mehr Komfort startet er in die Saison 2021.
BJ: 0, 0 km, 1100 cm³, 175 PS
Erstellt am: 27.04.2021
Die Aprilia Tuono wird seit vielen Jahren von sportlichen Piloten als charismatisches und pfeilschnelles Motorrad geschätzt. Für 2021 möchte Aprilia die Tuono V4 neu positionieren. Sie soll auf der Landstraße mehr Komfort bieten. Das macht den Weg frei für die schärfste Tuono Factory aller Zeiten.
Erstellt am: 25.04.2021
Die Aprilia Tuono wird seit vielen Jahren von sportlichen Piloten als charismatisches und pfeilschnelles Motorrad geschätzt. Für 2021 möchte Aprilia die Tuono V4 neu positionieren. Sie soll auf der Landstraße mehr Komfort bieten. Das macht den Weg frei für die schärfste Tuono Factory aller Zeiten.
