QT1 - Checa mit Freitagsbestzeit: Drei private Ducatis vorn

Nach der Bestzeit im freien Training ließ sich Carlos Checa auch im Qualifying nicht vom ersten Platz verdrängten. Er holte die Freitagsbestzeit.

Jahrelang war es so, dass der Spanier Carlos Checa eben gerade zu Hause in Spanien stark fuhr. Teilweise auch etwas zu übermotiviert, wie sich gerade Deutsche Superbike-Fans noch erinnern. Doch in der Saison 2010 läuft es für El Toro. In beiden Trainings in Valencia holte sich der Althea Ducati-Privatier die Bestzeit. Besonders erfreulich war für sein Team, dass auch Kamerad Shane Byrne bis auf Rang drei nach vorn kam - hinter dem ebenfalls eine private Ducati fahrenden Jakub Smrz. Die beiden Streithähne aus den Rennen von Portimao, Max Biaggi auf Aprilia und Suzuki-Star Leon Haslam, rundeten die Top Five ab.

Für die Werkspiloten von Ducati, Michel Fabrizio und Noriyuki Haga, gibt es auf jeden Fall noch Hausaufgaben. Fabrizio lag zwar bis kurz vor Ende der Session noch in der Spitzengruppe, doch konnte er keine schnelle Zeit nachschieben. Er stürzte zum zweiten Mal an diesem Tage. Am Ende landete Fabrizio vor Haga auf sechs.

Mit seinem Sturz war Fabrizio nicht der Einzige in diesem ersten Qualifying. Insgesamt werden viele Mechaniker heute Nacht nicht vor Langeweile Däumchen drehen. Simon Andrews crashte seine Kawasaki gegen Halbzeit, nachdem er zuvor schon einmal mit technischen Problemen stehen geblieben war. Er konnte aber die Box aufsuchen und weitertrainieren. Auch Ducati-Pilot Lorenzo Lanzi, am Ende Achter, Troy Corser (BMW, 14.) und James Toseland (Yamaha, 12.) mussten zu Boden. Sie konnten jedoch alle die Box wieder aufsuchen.

WorldSBK, 1. Qualifying, Valencia:

1. Checa C ESP Ducati 1098R 1'34.220
2. Smrz J CZE Ducati 1098R 1'34.502 +0.282
3. Byrne S GBR Ducati 1098R 1'34.690 +0.470
4. Biaggi M ITA Aprilia RSV4 1000 F. 1'34.771 +0.551
5. Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 1'34.780 +0.560
6. Fabrizio M ITA Ducati 1098R 1'34.886 +0.666
7. Haga N JPN Ducati 1098R 1'34.935 +0.715
8. Lanzi L ITA Ducati 1098R 1'35.049 +0.829
9. Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 1'35.052 +0.832
10. Camier L GBR Aprilia RSV4 1000 F. 1'35.132 +0.912
11. Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000 1'35.189 +0.969
12. Toseland J GBR Yamaha YZF R1 1'35.203 +0.983
13. Rea J GBR Honda CBR1000RR 1'35.232 +1.012
14. Corser T AUS BMW S1000 RR 1'35.279 +1.059
15. Scassa L ITA Ducati 1098R 1'35.467 +1.247
16. Neukirchner M GER Honda CBR1000RR 1'35.555 +1.355
17. Xaus R ESP BMW S1000 RR 1'35.641 +1.421
18. Pitt A AUS BMW S1000 RR 1'35.906 +1.686
19. Sykes T GBR Kawasaki ZX 10R 1'35.912 +1.692
20. Baiocco M ITA Kawasaki ZX 10R 1'36.766 +2.546
21. Morais S RSA Honda CBR1000RR 1'36.865 +2.645
22. Hayden R USA Kawasaki ZX 10R 1'36.928 +2.708
23. Iannuzzo V ITA Honda CBR1000RR 1'37.171 +2.951
24. Andrews S GBR Kawasaki ZX 10R 1'37.477 +3.257
25. Resch R AUT BMW S1000 RR 1'37.712 +3.492