Hayden hat Probleme mit den weichen Reifen: Qualifyings werden immer wichtiger

Hayden hat Probleme mit den weichen Reifen: Qualifyings werden immer wichtiger

Bei den Testfahrten zur MotoGP-Saison 2010 konnte Ducati-Werkspilot Nicky Hayden scheinbar große Schritte nach vorn machen. Er konnte konkurrenzfähige Zeiten abliefern und teilweise sogar an seinem schnellen Teamkollegen Casey Stoner dranbleiben. Hayden hat da also gesehen, dass er es auch mit der Ducati kann. Doch nun bereiten ihm die Zeittrainings Kopfzerbrechen. "Es ist eine große Angelegenheit, denn das Qualifying ist jetzt so wichtig. Und wir haben jetzt nicht mehr so viele Reifen", grübelte der Weltmeister von 2006 in den Motorcycle News.

Probleme bereiten ihm noch die Reifengenerationen, die Bridgestone mit zum Testen brachte und die in 2010 zum Einsatz kommen sollen. "Wenn es um die weichere Reifenmischung geht muss ich verstehen, was abgeht, denn ich mochte sie in Malaysia nicht und ich mochte sie definitiv nicht in Katar. In der Vergangenheit gab es mit den weichen Bridgestone-Reifen keine Probleme für mich. Tatsächlich nahm ich sie sogar im Rennen, wenn überhaupt kein anderer sie benutzte. Aber es ist eine andere Familie. Es ist nicht einfach ein weicherer Gummi, es ist ein komplett anderer Reifen, aber insgesamt ist er weicher."

Hayden beschrieb seine speziellen Probleme mit der weicheren Mischung wie folgt: "Am Ausgang hat er sofort guten Grip, aber wenn er ausbricht, dann sehr aggressiv und das bringt Unruhe ins Motorrad. Die transferiert sich nach vorn und wenn ich dann zur nächsten Ecke komme, dann muss ich früh zudrehen, das Motorrad sich beruhigen lassen und dann Bremsen. Sie sagten, dass niemand Anderes dieses Problem hat, darum ist es ein Nicky-Problem, denke ich mal."