Xaus: Fahrbarkeit enorm verbessert: Ziemlich anders

Xaus: Fahrbarkeit enorm verbessert: Ziemlich anders

Eine nasse Strecke am Morgen sorgte dafür, dass Ruben Xaus und Troy Corser zu Beginn der ersten Trainingssitzung nur wenige Runden fahren konnten. Nachdem der Asphalt abgetrocknet war, verbrachten beide Fahrer viel Zeit auf der Strecke und machten ordentliche Fortschritte am Setup ihrer BMW S 1000 RR. Ihre Crews verglichen die unterschiedlichen Reifenmischungen und arbeiteten am Fahrwerks-Setup.

"Ich bin ziemlich zufrieden mit dem heutigen Test. Insbesondere unsere Rundenzeit am Nachmittag macht mich zuversichtlich", sagte Ruben Xaus, der eine Zeit von 1:32.714 Minuten erzielte. "Die Fahrbarkeit des Motorrads hat sich enorm verbessert.Ich habe das Gefühl, dass wir über den Verlauf des Tests die richtigen Entscheidungen getroffen haben. Meine Crew hat einen guten Job gemacht, und ich bin zuversichtlich, dass wir ziemlich gute Ergebnisse am Wochenende erzielen können."

Troy Corser zeigte sich nicht ganz zufrieden mit dem Tag und seiner Maschine, der Australier klagte über unruhiges Verhalten. "Meiner Meinung nach ist das Motorrad noch etwas unruhig auf Bodenwellen - sowohl beim Beschleunigen als auch beim Bremsen. Am Nachmittag haben wir uns dann darauf konzentriert, das Motorrad beim Überfahren von Bodenwellen kontrollierbarer und fahrbarer zu machen. Wir haben jetzt jede Menge Informationen zu vielen, vielen Themen. Wir müssen jetzt die Daten analysieren und schauen, was wir tun können. Die Tatsache, dass das Bike im Vergleich zum Vorjahr ziemlich anders ist, macht jedoch einen echten Vergleich der Daten schwierig."