Zündapp C19 50 2020 vs. Luxxon 500S Onroad 2010
Bewertung
Zündapp C19 50 2020 vs. Luxxon 500S Onroad 2010 - Vergleich im Überblick
Dem Zündapp C19 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht das Luxxon 500S Onroad mit seinem 1-Zylinder-Motor mit 499 Kubik gegenüber.
Der 500S Onroad setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Federbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Zündapp vorne eine und hinten eine. Der Luxxon vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt C19 50 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten.
Der Radstand des Zündapp C19 50 misst 1.295 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 230 kg ist die Luxxon massiv schwerer als die Zündapp mit 90 kg.
In den Tank des C19 50 passen 6,5 Liter Sprit. Bei dem 500S Onroad sind es 11 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Zündapp C19 50 2020 |
Luxxon 500S Onroad 2010 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | |
Hubraum | 49 ccm | 499 ccm |
Leistung | 3,94 PS | 20,39 PS |
Starter | Elektro | |
Zündung | CDI | |
Getriebe | Automatik, Variomatik | |
Ventilsteuerung | DOHC | |
Kühlung | flüssig | |
U/min bei Leistung | 6250 U/min | |
Ganganzahl | 5 | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | |
Reifenhöhe vorne | 70 % | |
Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 120 mm | |
Reifenhöhe hinten | 70 % | |
Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | |
Länge | 1825 mm | 1900 mm |
Breite | 690 mm | 1270 mm |
Höhe | 1140 mm | 1140 mm |
Radstand | 1295 mm | |
Sitzhöhe von | 785 mm | 850 mm |
Gewicht trocken | 90 kg | 230 kg |
Tankinhalt | 6,5 l | 11 l |
Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | |
Führerscheinklassen | B |