Zontes 125 D 2024 vs. Honda PCX125 DX 2025
Zontes 125 D 2024
Honda PCX125 DX 2025
Bewertung
Zontes 125 D 2024 vs. Honda PCX125 DX 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Zontes 125 D mit seinem 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda PCX125 DX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment des 125 D von 13 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 12 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des PCX125 DX.
Der PCX125 DX setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 31 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Zontes vorne eine Einzelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und. Der Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt 125 D auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 14 vorne und 120 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der PCX125 DX Reifen in den Größen 110/70-14 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Radstand des Zontes 125 D misst 1.390 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 748 Millimeter. Der Honda PCX125 DX ist von Radachse zu Radachse 1.315 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 763 Millimeter.
In den Tank des 125 D passen 12 Liter Sprit. Bei der PCX125 DX sind es 8,1 Liter Tankvolumen.
Von dem Zontes 125 D gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda PCX125 DX sind derzeit 26 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Zontes 125 D 2024 |
Honda PCX125 DX 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 52 mm | 53,5 mm |
| Hub | 58,7 mm | 55,5 mm |
| Leistung | 14,55 PS | 13 PS |
| Drehmoment | 12,8 Nm | 11,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 12 | 11,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 265 mm | 220 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 265 mm | 220 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2000 mm | 1935 mm |
| Breite | 785 mm | 740 mm |
| Höhe | 1390 mm | 1125 mm |
| Radstand | 1390 mm | 1315 mm |
| Sitzhöhe von | 748 mm | 763 mm |
| Gewicht trocken | 148 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 8,1 l |
| Reichweite | 571 km | 385 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 63 g/km | 49 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,1 l/100km | 2,1 l/100km |
| Bodenfreiheit | 135 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 134 kg | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
