Yamaha YZF-R6 2014 vs. Derbi GPR 50 Racing 2012
Yamaha YZF-R6 2014
Derbi GPR 50 Racing 2012
Bewertung
Yamaha YZF-R6 2014 vs. Derbi GPR 50 Racing 2012 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha YZF-R6 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 599 Kubik steht die Derbi GPR 50 Racing mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Die Yamaha hat mit 124 PS bei 14.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Derbi mit 3 PS bei 6.250 U / min.
Bei der YZF-R6 federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die GPR 50 Racing setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Derbi vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt YZF-R6 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GPR 50 Racing Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha YZF-R6 misst 1.375 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter. Die Derbi GPR 50 Racing ist von Radachse zu Radachse 1.355 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
In den Tank der YZF-R6 passen 17 Liter Sprit. Bei der GPR 50 Racing sind es 13 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha YZF-R6 gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Derbi GPR 50 Racing sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha YZF-R6 2014 |
Derbi GPR 50 Racing 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 599 ccm | 49,9 ccm |
| Bohrung | 67 mm | 39,9 mm |
| Hub | 42,5 mm | 40 mm |
| Leistung | 124 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 14500 U/min | 6250 U/min |
| Drehmoment | 65,7 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 10500 U/min | |
| Verdichtung | 13 | 11,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Deltabox | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2040 mm | 2015 mm |
| Breite | 705 mm | 720 mm |
| Höhe | 1095 mm | |
| Radstand | 1375 mm | 1355 mm |
| Sitzhöhe von | 850 mm | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit | 189 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 13 l |
| Führerscheinklassen | A | AM |
| Gewicht trocken | 110 kg | |
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