Yamaha XV 1900 A 2008 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008
Yamaha XV 1900 A 2008
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008
Bewertung
Yamaha XV 1900 A 2008 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XV 1900 A mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.854 Kubik steht die Harley-Davidson Road King Classic FLHRC mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.584 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Yamaha XV 1900 A misst 1.715 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter. Die Harley-Davidson Road King Classic FLHRC ist von Radachse zu Radachse 1.610 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 693 Millimeter.
In den Tank der XV 1900 A passen 17 Liter Sprit. Bei der Road King Classic FLHRC sind es 19,1 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha XV 1900 A gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Road King Classic FLHRC sind derzeit 30 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 60 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 86 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XV 1900 A 2008 |
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1854 ccm | 1584 ccm |
| Leistung | 100 PS | 82 PS |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1715 mm | 1610 mm |
| Sitzhöhe von | 735 mm | 693 mm |
| Gewicht trocken | 320 kg | 345 kg |
| Tankinhalt | 17 l | 19,1 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 165 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Yamaha XV 1900 A
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
