Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019 vs. Yamaha SCR950 2018

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

Bewertung

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019
VS.
Yamaha SCR950 2018
 

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019 vs. Yamaha SCR950 2018 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition mit ihrem 4-Takt Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.199 Kubik steht die Yamaha SCR950 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 942 Kubik gegenüber. Die XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition hat mit 112 PS bei 7.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur SCR950 mit 52 PS bei 5.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition von 117 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 80 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der SCR950.

Bei der XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die SCR950 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die SCR950 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 298 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SCR950 Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 140/80-17 hinten.

Der Radstand der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition misst 1.540 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter. Die Yamaha SCR950 ist von Radachse zu Radachse 1.575 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 261 kg ist die XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition etwas schwerer als die SCR950 mit 252 kg.

In den Tank der XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition passen 23 Liter Sprit. Bei der SCR950 sind es 13 Liter Tankvolumen.

Von der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha SCR950 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

Yamaha SCR950 2018

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019 Yamaha SCR950 2018
Motor und Antrieb
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung DOHC OHC
Kühlung flüssig Luft
Hubraum 1199 ccm 942 ccm
Bohrung 98 mm 85 mm
Hub 79,5 mm 83 mm
Leistung 112 PS 52 PS
U/min bei Leistung 7250 U/min 5500 U/min
Drehmoment 117 Nm 79,5 Nm
U/min bei Drehmoment 6000 U/min 3000 U/min
Verdichtung 11 9
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Antrieb Kardan Riemen
Ganganzahl 6 5
Motorbauart V
Zylinderzahl 2
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Transistor
Getriebe Gangschaltung
Chassis
Rahmenbauart Zentralrohr Doppelschleife
Rahmen Stahl
Lenkkopfwinkel 61 Grad
Nachlauf 130 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Telegabel konventionell
Durchmesser 41 mm
Federweg 135 mm
Fahrwerk hinten
Federbein Monofederbein Stereo-Federbeine
Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Stahl
Federweg 110 mm
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Einzelscheibe
Technologie Wave
Durchmesser 298 mm
Betätigung hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 298 mm
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme elektronisch einstellbares Fahrwerk ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 100 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 90 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 19 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 140 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 2255 mm 2255 mm
Breite 980 mm 895 mm
Höhe 1410 mm 1170 mm
Radstand 1540 mm 1575 mm
Sitzhöhe von 845 mm 830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 261 kg 252 kg
Tankinhalt 23 l 13 l
Führerscheinklassen A A


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