Yamaha WR 250X 2009 vs. KTM 690 SMC R 2015

Yamaha WR 250X 2009

KTM 690 SMC R 2015

Bewertung

Yamaha WR 250X 2009

VS.

KTM 690 SMC R 2015

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Yamaha WR 250X 2009 vs. KTM 690 SMC R 2015 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha WR 250X mit ihrem Motor und einem Hubraum von 250 Kubik steht die KTM 690 SMC R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 690 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der 690 SMC R von 68 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 24 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der WR 250X.

Bei der WR 250X federt vorne eine Telegabel konventionell. Die 690 SMC R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine Scheibe. Die KTM vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange von Brembo verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der 690 SMC R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.

Der Radstand der Yamaha WR 250X misst 1.425 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 895 Millimeter. Die KTM 690 SMC R ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter.

In den Tank der WR 250X passen 1,5 Liter Sprit. Bei der 690 SMC R sind es 12 Liter Tankvolumen.

Für die Yamaha gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 328 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Yamaha WR 250X 2009	KTM 690 SMC R 2015

Hubraum	250 ccm	690 ccm
Bohrung	77 mm	102 mm
Hub	53,6 mm	84,5 mm
Leistung	31 PS	67 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min	7500 U/min
Drehmoment	23,7 Nm	68 Nm
U/min bei Drehmoment	8000 U/min	6000 U/min
Verdichtung	11,8	12,5
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Antihopping
Zündung	Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6
Zylinderzahl		1
Taktung		4-Takt
Ventilsteuerung		Kipphebel, OHC
Kühlung		flüssig
Starter		Elektro
	Chassis
Rahmenbauart	Doppelschleife	Gitterrohr
Rahmen		Chrom-Molybdän
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel Upside-Down
Marke		WP
	Bremsen vorne
Technologie	Wave	radial
Kolben		Vierkolben
Aufnahme		Festsattel
Marke		Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben		Einkolben
Aufnahme		Schwimmsattel
Marke		Brembo
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2115 mm
Breite	810 mm
Höhe	1190 mm
Radstand	1425 mm	1480 mm
Sitzhöhe von	895 mm	890 mm
Gewicht trocken	128 kg
Tankinhalt	1,5 l	12 l
Führerscheinklassen	A2	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifenbreite hinten		160 mm
Reifenhöhe hinten		60 %
Gewicht fahrbereit		135,5 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Yamaha WR 250X 2008

Fazit von Arlo vom 26.08.2008:

KTM 690 SMC R 2026

Fazit von nopain vom 11.09.2025:

Die WR 250 X ist leicht, agil, und wendiger als die meisten anderen Roller. So viel Spaß bei so kleinem Hubraum hat seinen Preis: mit 6.695 € ist die WR 250X mit Abstand die teuerste der drei 250er Yamaha's.

Die KTM 690 SMC R 2026 zeigt eindrucksvoll, wie man einen ohnehin starken Einzylinder weiter verbessert. Sie bietet mehr Leistung, ein deutlich aufgewertetes Elektronikpaket, weniger Wartungsaufwand und bleibt gleichzeitig ihrem Charakter treu. Trotz leicht gestiegenem Gewicht ist sie agiler denn je und überzeugt sowohl sportlich als auch im Alltag. Für NoPain steht fest: Die SuMo-Krone gehört 2025 wieder nach Mattighofen.