Yamaha DT 50 R 2012 vs. Aprilia RS4 50 2013
Yamaha DT 50 R 2012
Aprilia RS4 50 2013
Bewertung
Yamaha DT 50 R 2012 vs. Aprilia RS4 50 2013 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha DT 50 R mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Aprilia RS4 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Die Yamaha bietet mit 3 PS bei 6.750 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Aprilia mit 3 PS bei 5.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der RS4 50 von 4 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei der DT 50 R.
Bei der DT 50 R federt vorne eine Telegabel konventionell. Die RS4 50 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Aprilia vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt DT 50 R auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RS4 50 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha DT 50 R misst 1.350 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter. Die Aprilia RS4 50 ist von Radachse zu Radachse 1.353 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 132 kg ist die Aprilia massiv schwerer als die Yamaha mit 104 kg.
In den Tank der DT 50 R passen 6 Liter Sprit. Bei der RS4 50 sind es 14 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha DT 50 R gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia RS4 50 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha DT 50 R 2012 |
Aprilia RS4 50 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Hubraum | 49,7 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 40,3 mm | 39,9 mm |
| Hub | 39 mm | 40 mm |
| Leistung | 3 PS | 2,7 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 5250 U/min |
| Drehmoment | 3,3 Nm | 3,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 12 | |
| Starter | Kick | Elektro |
| Zündung | CDI | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Kühlung | flüssig | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2050 mm | 1968 mm |
| Breite | 850 mm | 760 mm |
| Höhe | 1160 mm | |
| Radstand | 1350 mm | 1353 mm |
| Sitzhöhe von | 900 mm | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit | 104 kg | 132 kg |
| Tankinhalt | 6 l | 14 l |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Gewicht trocken | 122 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
