Voge DS800X Rally 2026 vs. CFMOTO 800MT-X 2025
Voge DS800X Rally 2026
CFMOTO 800MT-X 2025
Bewertung
Voge DS800X Rally 2026 vs. CFMOTO 800MT-X 2025 - Vergleich im Überblick
Der Voge DS800X Rally mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 798 Kubik steht die CFMOTO 800MT-X mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 799 Kubik gegenüber. Die Voge bietet mit 95 PS bei 9.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur CFMOTO mit 91 PS bei 8.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der 800MT-X von 86 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 81 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der DS800X Rally.
Bei der DS800X Rally federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die 800MT-X setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Voge vorne eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und von Nissin und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und von Nissin. Die CFMOTO vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt DS800X Rally auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 150 / 70 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 800MT-X Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.
Der Radstand der Voge DS800X Rally misst 1.575 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 860 bis 860 Millimeter. Die CFMOTO 800MT-X ist von Radachse zu Radachse 1.530 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 830 bis 870 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 227 kg ist die Voge etwas schwerer als die CFMOTO mit 220 kg.
In den Tank der DS800X Rally passen 24 Liter Sprit. Bei der 800MT-X sind es 22,5 Liter Tankvolumen.
Von der Voge DS800X Rally gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der CFMOTO 800MT-X sind derzeit 19 Modelle verfügbar. Für die Voge gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CFMOTO wurde derzeit 43 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Voge DS800X Rally 2026 |
CFMOTO 800MT-X 2025 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 798 ccm | 799 ccm |
| Leistung | 95,2 PS | 91 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 81 Nm | 86 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Antihopping, Kupplungssysteme | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 88 mm | |
| Hub | 65,7 mm | |
| Verdichtung | 12,7 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Kayaba | |
| Durchmesser | 43 mm | 48 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Federweg | 230 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Federweg | 230 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm | 320 mm |
| Marke | Nissin | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 260 mm |
| Marke | Nissin | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle, Lenkungsdämpfer, Moderne Elektronik | Kurven-ABS, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2380 mm | 2288 mm |
| Breite | 910 mm | 945 mm |
| Höhe | 1460 mm | 1426 mm |
| Radstand | 1575 mm | 1530 mm |
| Sitzhöhe von | 860 mm | 830 mm |
| Sitzhöhe bis | 860 mm | 870 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 227 kg | 220 kg |
| Tankinhalt | 24 l | 22,5 l |
| Reichweite | 461 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 119 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,2 l/100km | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Griffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Moderne Elektronik, Komfort, Beleuchtung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display |
