Vespa Sprint 50 S 2021 vs. Beta RR 2T 50 Sport 2023
Vespa Sprint 50 S 2021
Beta RR 2T 50 Sport 2023
Bewertung
Vespa Sprint 50 S 2021 vs. Beta RR 2T 50 Sport 2023 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Sprint 50 S mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Beta RR 2T 50 Sport mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei der Sprint 50 S federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Die RR 2T 50 Sport setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Sprint 50 S auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 2T 50 Sport Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.
Der Radstand der Vespa Sprint 50 S misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Beta RR 2T 50 Sport ist von Radachse zu Radachse 1.428 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 928 Millimeter.
In den Tank der Sprint 50 S passen 7,5 Liter Sprit. Bei der RR 2T 50 Sport sind es 6,5 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa Sprint 50 S gibt es aktuell 18 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta RR 2T 50 Sport sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Sprint 50 S 2021 |
Beta RR 2T 50 Sport 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 50 ccm | 49,7 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 40,3 mm |
| Hub | 41,4 mm | 39 mm |
| Leistung | 3 PS | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 2,9 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Mehrscheiben im Ölbad |
| Getriebe | Automatik | |
| Verdichtung | 12 | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Federweg | 245 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 245 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 260 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 140 mm | 220 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 2090 mm |
| Breite | 735 mm | 798 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1195 mm |
| Radstand | 1330 mm | 1428 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 928 mm |
| Tankinhalt | 7,5 l | 6,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Reichweite | 300 km | 269 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | 57 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | 2,41 l/100km |
| Gewicht trocken | 85 kg | |
