Vespa GTV 300 2023 vs. Vespa Primavera 150 2023
Vespa GTV 300 2023
Vespa Primavera 150 2023
Bewertung
Vespa GTV 300 2023 vs. Vespa Primavera 150 2023 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTV 300 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 278 Kubik steht die Vespa Primavera 150 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die GTV 300 hat mit 24 PS bei 8.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Primavera 150 mit 11 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der GTV 300 von 26 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei der Primavera 150.
Bei der GTV 300 federt vorne eine Federbein und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GTV 300 vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Primavera 150 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTV 300 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Primavera 150 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand der Vespa GTV 300 misst 1.380 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der GTV 300 passen 8,5 Liter Sprit. Bei der Primavera 150 sind es 8 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa GTV 300 gibt es aktuell 24 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Primavera 150 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTV 300 2023 |
Vespa Primavera 150 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 3 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 278 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 75 mm | 52 mm |
| Hub | 63 mm | 58,6 mm |
| Leistung | 23,8 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 26 Nm | 10,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 6750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 220 mm | 140 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1980 mm | 1870 mm |
| Breite | 765 mm | 735 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1340 mm |
| Radstand | 1380 mm | |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 790 mm |
| Tankinhalt | 8,5 l | 8 l |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reichweite | 265 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 74 g/km | 60 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,3 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Keyless System | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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