Triumph Street Triple S 2019 vs. Ducati Monster 821 Stealth 2020
Triumph Street Triple S 2019
Ducati Monster 821 Stealth 2020
Bewertung
Triumph Street Triple S 2019 vs. Ducati Monster 821 Stealth 2020 - Vergleich im Überblick
Der Triumph Street Triple S mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 765 Kubik steht die Ducati Monster 821 Stealth mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 821 Kubik gegenüber. Die Triumph bietet mit 113 PS bei 11.250 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Ducati mit 109 PS bei 9.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der Monster 821 Stealth von 86 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet etwas mehr Schub als die 73 Nm Drehmoment bei 9.100 Umdrehungen bei der Street Triple S.
Bei der Street Triple S federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Showa mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Showa. Die Monster 821 Stealth setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Sachs mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von Sachs.
Die Ducati Monster 821 Stealth bietet mit 130 mm vorne und 140 mm hinten einen spürbar längeren Federweg als die Triumph Street Triple S mit 110 mm vorne und 124 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Triumph vorne eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo. Die Ducati vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Street Triple S auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Monster 821 Stealth Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Triumph Street Triple S misst 1.410 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Ducati Monster 821 Stealth ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 785 bis 810 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 180,5 kg ist die Ducati deutlich schwerer als die Triumph mit 166 kg.
In den Tank der Street Triple S passen 17,4 Liter Sprit. Bei der Monster 821 Stealth sind es 16,5 Liter Tankvolumen.
Von der Triumph Street Triple S gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Monster 821 Stealth sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die Triumph gibt es aktuell 34 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Ducati wurde derzeit 227 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Triumph Street Triple S 2019 |
Ducati Monster 821 Stealth 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | V |
| Zylinderzahl | 3 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | Desmodromik |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 765 ccm | 821 ccm |
| Bohrung | 78 mm | 88 mm |
| Hub | 53,4 mm | 67,5 mm |
| Leistung | 113 PS | 109 PS |
| U/min bei Leistung | 11250 U/min | 9250 U/min |
| Drehmoment | 73 Nm | 86 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 9100 U/min | 7750 U/min |
| Verdichtung | 12,65 | 12,8 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Grad | 90 | |
| Drosselklappendurchmesser | 53 mm | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Stahl |
| Rahmenbauart | Brücken | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 65,2 Grad | 65,7 Grad |
| Nachlauf | 104,3 mm | 93,2 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Showa | Sachs |
| Durchmesser | 41 mm | 43 mm |
| Federweg | 110 mm | 130 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | Showa | Sachs |
| Federweg | 124 mm | 140 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm | 320 mm |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Semi-Schwimmsattel |
| Marke | Nissin | Brembo |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 245 mm |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Marke | Brembo | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2065 mm | 2154 mm |
| Höhe | 1060 mm | 1061 mm |
| Radstand | 1410 mm | 1480 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 785 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 166 kg | 180,5 kg |
| Tankinhalt | 17,4 l | 16,5 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Breite | 867 mm | |
| Sitzhöhe bis | 810 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 206 kg | |
| Standgeräusch | 95 db | |
