Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 vs. Yamaha BT 1100 Bulldog 2006

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Yamaha BT 1100 Bulldog 2006

Bewertung

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
VS.
Yamaha BT 1100 Bulldog 2006
 

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 vs. Yamaha BT 1100 Bulldog 2006 - Vergleich im Überblick

Der Triumph Speed Triple 1200 RR mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.160 Kubik steht die Yamaha BT 1100 Bulldog mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.063 Kubik gegenüber.

Bei der Speed Triple 1200 RR federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Triumph vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die Yamaha vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt Speed Triple 1200 RR auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten.

Der Radstand der Triumph Speed Triple 1200 RR misst 1.439 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die Yamaha BT 1100 Bulldog ist von Radachse zu Radachse 1.530 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 812 Millimeter.

In den Tank der Speed Triple 1200 RR passen 15,5 Liter Sprit. Bei der BT 1100 Bulldog sind es 20 Liter Tankvolumen.

Von der Triumph Speed Triple 1200 RR gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha BT 1100 Bulldog sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Triumph gibt es aktuell 75 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 64 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Yamaha BT 1100 Bulldog 2006

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 Yamaha BT 1100 Bulldog 2006
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 3 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig Luft
Hubraum 1160 ccm 1063 ccm
Bohrung 90 mm
Hub 60,8 mm
Leistung 180 PS 65 PS
U/min bei Leistung 10750 U/min
Drehmoment 125 Nm
U/min bei Drehmoment 9000 U/min
Verdichtung 13,2
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette Kardan
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Aluminium
Rahmenbauart Brücken
Lenkkopfwinkel 23,9 Grad
Nachlauf 104,7 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Marke Öhlins
Durchmesser 43 mm
Federweg 120 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Einarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Marke Öhlins
Federweg 120 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm
Kolben Vierkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Betätigung hydraulisch
Technologie radial, Monoblock
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Durchmesser 220 mm
Kolben Zweikolben
Marke Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 190 mm
Reifenhöhe hinten 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2090 mm
Breite 792 mm
Höhe 1089 mm
Radstand 1439 mm 1530 mm
Sitzhöhe von 830 mm 812 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 199 kg
Tankinhalt 15,5 l 20 l
Führerscheinklassen A A
Reichweite 276 km
CO²-Ausstoß kombiniert 130 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,6 l/100km
Gewicht trocken 230 kg
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Ausstattung
Ausstattung Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display


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