TGB Blade 550 4x4 IRS 2013 vs. TGB Blade 550 4x4 IRS 2015
Bewertung
TGB Blade 550 4x4 IRS 2013 vs. TGB Blade 550 4x4 IRS 2015 - Vergleich im Überblick
Dem TGB Blade 550 4x4 IRS 2013 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 503 Kubik steht das TGB Blade 550 4x4 IRS 2015 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Blade 550 4x4 IRS 2013 federt vorne eine Federbein. Der Blade 550 4x4 IRS 2015 setzt vorne auf eine Federbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Blade 550 4x4 IRS 2013 vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Blade 550 4x4 IRS 2015 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Blade 550 4x4 IRS 2013 auf Schlappen mit den Maßen 260 / 80 - 14 vorne und 260 / 100 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem Blade 550 4x4 IRS 2015 Reifen in den Größen 260/80-14 vorne und 260/100-14 hinten.
In den Tank des Blade 550 4x4 IRS 2013 passen 18 Liter Sprit. Bei dem Blade 550 4x4 IRS 2015 sind es ebenfalls 18 Liter Tankvolumen.
Von dem TGB Blade 550 4x4 IRS 2013 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem TGB Blade 550 4x4 IRS 2015 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
TGB Blade 550 4x4 IRS 2013 |
TGB Blade 550 4x4 IRS 2015 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 503 ccm | 503 ccm |
Leistung | 39,4 PS | 39,4 PS |
U/min bei Leistung | 6400 U/min | 6400 U/min |
Antrieb | Kardan | Kardan |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Federbein | Federbein |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 260 mm | 260 mm |
Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
Reifenbreite hinten | 260 mm | 260 mm |
Reifenhöhe hinten | 100 % | 100 % |
Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
Länge | 2200 mm | 2200 mm |
Breite | 1235 mm | 1235 mm |
Höhe | 1235 mm | 1235 mm |
Gewicht trocken | 393 kg | 393 kg |
Tankinhalt | 18 l | 18 l |
Führerscheinklassen | B | B |