Suzuki V-Strom 1000 2007 vs. CFMOTO 650TK 2014

Suzuki V-Strom 1000 2007

CFMOTO 650TK 2014

Bewertung

Suzuki V-Strom 1000 2007
VS.
CFMOTO 650TK 2014
 

Suzuki V-Strom 1000 2007 vs. CFMOTO 650TK 2014 - Vergleich im Überblick

Der Suzuki V-Strom 1000 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 996 Kubik steht die CFMOTO 650TK mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 649 Kubik gegenüber.

Die 650TK setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine und hinten eine. Die CFMOTO vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der 650TK Reifen in den Größen 120/60-17 vorne und 160/60-17 hinten.

Der Radstand der Suzuki V-Strom 1000 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 229 kg ist die CFMOTO deutlich schwerer als die Suzuki mit 207 kg.

In den Tank der V-Strom 1000 passen 22 Liter Sprit. Bei der 650TK sind es 17,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Suzuki V-Strom 1000 2007

CFMOTO 650TK 2014

Suzuki V-Strom 1000 2007 CFMOTO 650TK 2014
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 2 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 996 ccm 649 ccm
Leistung 98 PS 61 PS
Antrieb Kette
Ventile pro Zylinder 4
Bohrung 83 mm
Hub 60 mm
U/min bei Leistung 9000 U/min
Drehmoment 56 Nm
U/min bei Drehmoment 7000 U/min
Verdichtung 11,3
Zündung ECU
Ganganzahl 6
Daten und Abmessungen
Radstand 1550 mm
Sitzhöhe von 830 mm 795 mm
Gewicht trocken 207 kg 229 kg
Tankinhalt 22 l 17,5 l
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Führerscheinklassen A A
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 60 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 160 mm
Reifenhöhe hinten 60 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2145 mm
Breite 820 mm
Höhe 1370 mm

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