Suzuki SFV 650 Gladius 2009 vs. Suzuki Bandit 650S 2009
Suzuki SFV 650 Gladius 2009
Suzuki Bandit 650S 2009
Bewertung
Suzuki SFV 650 Gladius 2009 vs. Suzuki Bandit 650S 2009 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki SFV 650 Gladius mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 645 Kubik steht die Suzuki Bandit 650S mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 656 Kubik gegenüber. Die Bandit 650S bietet mit 63 PS bei 10.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur SFV 650 Gladius mit 53 PS bei 8.400 U / min.
Das maximale Drehmoment der SFV 650 Gladius von 64 Newtonmeter bei 6.400 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 62 Nm Drehmoment bei 8.900 Umdrehungen bei der Bandit 650S.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der SFV 650 Gladius vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Bandit 650S vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt SFV 650 Gladius auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Bandit 650S Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand der Suzuki SFV 650 Gladius misst 1.445 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Die Suzuki Bandit 650S ist von Radachse zu Radachse 1.470 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank der SFV 650 Gladius passen 14,5 Liter Sprit. Bei der Bandit 650S sind es 19 Liter Tankvolumen.
Von der Suzuki SFV 650 Gladius gibt es aktuell 15 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Bandit 650S sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die SFV 650 Gladius gibt es aktuell 12 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Bandit 650S wurde derzeit 17 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki SFV 650 Gladius 2009 |
Suzuki Bandit 650S 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Hubraum | 645 ccm | 656 ccm |
| Bohrung | 81 mm | 65,5 mm |
| Hub | 62,6 mm | 48,7 mm |
| Leistung | 53 PS | 62,5 PS |
| U/min bei Leistung | 8400 U/min | 10500 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm | 61,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6400 U/min | 8900 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | 11,5 |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Doppelschleife |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2130 mm | 2145 mm |
| Breite | 760 mm | 780 mm |
| Höhe | 1080 mm | 1230 mm |
| Radstand | 1445 mm | 1470 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 795 mm |
| Gewicht fahrbereit | 202 kg | |
| Tankinhalt | 14,5 l | 19 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 205 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 247 kg | |
