Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2010 vs. CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022
Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2010
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022
Bewertung
Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2010 vs. CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 722 Kubik steht das CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 495 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des KingQuad 750AXi 4x4 von 72 Newtonmeter bei 3.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 41 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei des CForce 520 L EFI 4x4 DLX.
Der CForce 520 L EFI 4x4 DLX setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Suzuki vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CFMOTO vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt KingQuad 750AXi 4x4 auf Schlappen mit den Maßen 250 / 8 - 12 vorne und 250 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 520 L EFI 4x4 DLX Reifen in den Größen 250/8-12 vorne und 250/10-12 hinten.
Der Radstand des Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 misst 1.280 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter. Der CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang.
In den Tank des KingQuad 750AXi 4x4 passen 17,5 Liter Sprit. Bei dem CForce 520 L EFI 4x4 DLX sind es 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2010 |
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHC |
| Hubraum | 722 ccm | 495 ccm |
| Bohrung | 104 mm | |
| Hub | 85 mm | |
| Leistung | 46 PS | 36 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 6750 U/min |
| Drehmoment | 72 Nm | 41 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | 5250 U/min |
| Verdichtung | 10 | |
| Antrieb | Kardan | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Kühlung | flüssig | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 250 mm | 250 mm |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | 8 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 250 mm | 250 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2135 mm | 2380 mm |
| Breite | 1250 mm | 1100 mm |
| Radstand | 1280 mm | 1460 mm |
| Sitzhöhe von | 880 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 304 kg | |
| Tankinhalt | 17,5 l | 15 l |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Höhe | 1350 mm | |
| Gewicht trocken | 358 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Reichweite | 192 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 180 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 7,8 l/100km | |
