Suzuki Intruder VL 1500 LC 2007 vs. Suzuki Intruder M800 2009
Suzuki Intruder VL 1500 LC 2007
Suzuki Intruder M800 2009
Bewertung
Suzuki Intruder VL 1500 LC 2007 vs. Suzuki Intruder M800 2009 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki Intruder VL 1500 LC mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.462 Kubik steht die Suzuki Intruder M800 mit ihrem 4-Takt Motor mit 805 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Intruder VL 1500 LC vorne eine und hinten eine. Die Intruder M800 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Intruder M800 Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 170/80-15 hinten.
Der Radstand der Suzuki Intruder VL 1500 LC misst 1.700 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter. Die Suzuki Intruder M800 ist von Radachse zu Radachse 1.655 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter.
In den Tank der Intruder VL 1500 LC passen 15 Liter Sprit. Bei der Intruder M800 sind es 15,5 Liter Tankvolumen.
Von der Suzuki Intruder VL 1500 LC gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Intruder M800 sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die Intruder VL 1500 LC gibt es aktuell 75 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Intruder M800 wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Intruder VL 1500 LC 2007 |
Suzuki Intruder M800 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 1462 ccm | 805 ccm |
| Leistung | 68 PS | 39 PS |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Bohrung | 83 mm | |
| Hub | 74,4 mm | |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | |
| Drehmoment | 69 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3200 U/min | |
| Verdichtung | 9,4 | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1700 mm | 1655 mm |
| Sitzhöhe von | 700 mm | 700 mm |
| Gewicht trocken | 292 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 15,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 168 km/h | 160 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | |
| Länge | 2395 mm | |
| Breite | 920 mm | |
| Höhe | 1125 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 265 kg | |
Stärken und Schwächen im Vergleich
Suzuki Intruder VL 1500 LC 2001
Fazit von Gregor vom 06.08.2023:
Suzuki Intruder M800 2005
Fazit von kot vom 16.11.2005:
Die Suzuki Intruder VL 1500 LC markiert die Schwelle zwischen den chopperesken 1400er Trudis und den späteren 1800er Power-Cruisern. Sie besitzt weder bemerkenswerten Bumms aus niedrigen Drehzahlen, noch tönt ein mächtiges Bollern aus ihrem Endtopf. Doch wer einen klassischen, extrem komfortablen und obendrein noch zuverlässigen Cruiser sucht, die vier Buchstaben im fahrenden Couchsessel versenken und ganz entspannt lange Etappen abspulen will, der kann getrost zur 1500er Intruder greifen.
Wem die 800er zu schwach, zu klein oder zu leicht ist, dem bleibt noch der Griff zur großen Schwester, der M1600. Die dürfte dann von allem mehr als genug haben.
- Guter Windschutz
- Cruiser-typische Ergonomie
- Komfortables, entspanntes Fahrerlebnis
- Zuverlässig
- Wenig Klangerlebnis mit Serienabgasanlage
- Für 1500 cm³ Hubraum nicht übertrieben starker Druck aus niedrigen Drehzahlen.
- Tief gelegene Sitzposition
- optimale Sitzposition
- Agilität
- gemütliches Fahrwerk.
- 39 KW bei 242 Kilo.
