Suzuki GSX-R 600 2011 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2008

Suzuki GSX-R 600 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2008

Bewertung

Suzuki GSX-R 600 2011

VS.

Honda CBR1000RR Fireblade 2008

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Suzuki GSX-R 600 2011 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2008 - Vergleich im Überblick

Der Suzuki GSX-R 600 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 599 Kubik steht die Honda CBR1000RR Fireblade mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 998 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Honda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt GSX-R 600 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.

Der Radstand der Suzuki GSX-R 600 misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Honda CBR1000RR Fireblade ist von Radachse zu Radachse 1.400 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 831 Millimeter.

In den Tank der GSX-R 600 passen 17 Liter Sprit. Bei der CBR1000RR Fireblade sind es 18 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Suzuki GSX-R 600 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.438 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Honda CBR1000RR Fireblade mit 7.134 Euro im Durchschnitt.

Von der Suzuki GSX-R 600 gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBR1000RR Fireblade sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die Suzuki gibt es aktuell 65 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 472 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Suzuki GSX-R 600 2011	Honda CBR1000RR Fireblade 2008

Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	4	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	DOHC
Hubraum	599 ccm	998 ccm
Bohrung	67 mm
Hub	42,5 mm
Leistung	125 PS	172 PS
U/min bei Leistung	13500 U/min
Drehmoment	68,6 Nm
U/min bei Drehmoment	11500 U/min
Verdichtung	12,8
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6
Kühlung		flüssig
	Chassis
Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Twin-Spar
	Fahrwerk vorne
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Kolben	Zweikolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2040 mm
Breite	715 mm
Höhe	1125 mm
Radstand	1400 mm	1400 mm
Sitzhöhe von	810 mm	831 mm
Gewicht fahrbereit	196 kg
Tankinhalt	17 l	18 l
Höchstgeschwindigkeit	260 km/h	287 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht trocken		176 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Suzuki GSX-R 600 2011

Fazit von 1000PS.at vom 09.08.2011:

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Fazit von nastynils vom 18.05.2015:

Das überdurchschnittliche Handling und die sorgenfreien Beschleunigungsmanöver mit der Suzuki tun es einem irgendwie an! Für Ringneulinge kann man sich dieses Motorrad gut vorstellen, da es leicht zu fahren ist, Fehler verzeiht und auch noch über genügend Leistung verfügt, welche noch dazu einfach zu kontrollieren ist!

Wer den Fokus auf gute Rundenzeiten legt, der wird mit der CBR 1000 RR nicht die beste Partnerin im Feld finden. Wer einfach schöne Runden am Ring oder auch auf der Landstraße fahren wird der wird mit ihr immer noch eine Freude haben. Sie fährt herzergreifend, sie sieht toll aus und vermittelt einem viel Gefühl fürs Hinterrad. Am Stammtisch können Honda Fans dann immerhin mit den Siegen von Marquez punkten, mit famosen Leistungswerten oder Rundenrekorden der Fireblade werden sie aber nicht aufwarten können.