Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Suzuki Bandit 1250 2010
Suzuki GSX-R 1000 2009
Suzuki Bandit 1250 2010
Bewertung
Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Suzuki Bandit 1250 2010 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki GSX-R 1000 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 999 Kubik steht die Suzuki Bandit 1250 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 1.255 Kubik gegenüber. Die GSX-R 1000 hat mit 136 PS bei 12.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Bandit 1250 mit 98 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der GSX-R 1000 von 117 Newtonmeter bei 10.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 108 Nm Drehmoment bei 3.700 Umdrehungen bei der Bandit 1250.
und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Federbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GSX-R 1000 vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Bandit 1250 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt GSX-R 1000 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 50 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Bandit 1250 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Suzuki GSX-R 1000 misst 1.405 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Suzuki Bandit 1250 ist von Radachse zu Radachse 1.485 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank der GSX-R 1000 passen 17,5 Liter Sprit. Bei der Bandit 1250 sind es 19 Liter Tankvolumen.
Für die GSX-R 1000 gibt es aktuell 269 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Bandit 1250 wurde derzeit 65 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki GSX-R 1000 2009 |
Suzuki Bandit 1250 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 4 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Hubraum | 999 ccm | 1255 ccm |
| Bohrung | 74,5 mm | 79 mm |
| Hub | 57,3 mm | 64 mm |
| Leistung | 136 PS | 98 PS |
| U/min bei Leistung | 12000 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 116,7 Nm | 108 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 10000 U/min | 3700 U/min |
| Verdichtung | 12,8 | 10,5 |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Stahl |
| Rahmenbauart | Twin-Spar | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Showa | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Federvorspannung |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Showa | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2045 mm | 2130 mm |
| Breite | 710 mm | 790 mm |
| Höhe | 1130 mm | 1095 mm |
| Radstand | 1405 mm | 1485 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 203 kg | |
| Tankinhalt | 17,5 l | 19 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 295 km/h | 225 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 251 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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