Suzuki GSX-R 1000 2005 vs. Suzuki GSX-R 1000 2020

Suzuki GSX-R 1000 2005

Suzuki GSX-R 1000 2020

Bewertung

Suzuki GSX-R 1000 2005

VS.

Suzuki GSX-R 1000 2020

Die Top 10 Motorrad Leistungsangaben bei der höchsten Drehzahl

Mehr Drehzahl geht nicht

Der Hahn ist bis zum Anschlag offen und die Nadel wandert Schritt für Schritt...
thyssenkrupp erweitert Carbon Felgen Programm

GSX-R 1000 R, RSV4, ZX-10R und viele mehr!

GSX-R1000R, RSV4 und ZX-10R sind die Topmodelle der Marken Suzuki, Aprilia...
Suzuki GSX-R 1000 K3/K4: Gebrauchtberatung

Die Kilogixxer im Test

Nachdem die GSX-R1000 K1/2 die Sportmotorradwelt mit ihrer brachialen Kraft...
Suzuki GSX-R 1000 – Motorrad-Legenden im Fokus

Wie die „Kilo-Gixxer“ das Segment der Superbikes prägte

Ob und wie ein Motorrad die Kategorie, in der es eingeordnet wird, prägt,...

Suzuki GSX-R 1000 2005 vs. Suzuki GSX-R 1000 2020 - Vergleich im Überblick

Der Suzuki GSX-R 1000 2005 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 999 Kubik steht die Suzuki GSX-R 1000 2020 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Die GSX-R 1000 2020 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GSX-R 1000 2005 vorne eine und hinten eine. Die GSX-R 1000 2020 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der GSX-R 1000 2020 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.

Der Radstand der Suzuki GSX-R 1000 2005 misst 1.405 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Suzuki GSX-R 1000 2020 ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.

In den Tank der GSX-R 1000 2005 passen 18 Liter Sprit. Bei der GSX-R 1000 2020 sind es 17,5 Liter Tankvolumen.

Von der Suzuki GSX-R 1000 2005 gibt es aktuell 11 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki GSX-R 1000 2020 sind derzeit 11 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die GSX-R 1000 2005 gibt es aktuell 247 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, GSX-R 1000 2020 wurde derzeit 247 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Suzuki GSX-R 1000 2005	Suzuki GSX-R 1000 2020

Zylinderzahl	4	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	999 ccm	999 ccm
Leistung	178 PS	202 PS
Antrieb	Kette	Kette
Motorbauart		Reihe
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Bohrung		76 mm
Hub		55,1 mm
U/min bei Leistung		13200 U/min
Drehmoment		118 Nm
U/min bei Drehmoment		10800 U/min
Verdichtung		13,2
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		46 mm
Starter		Elektro
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
A2-Drosselung möglich		ja
	Daten und Abmessungen
Radstand	1405 mm	1410 mm
Sitzhöhe von	810 mm	825 mm
Gewicht trocken	166 kg
Tankinhalt	18 l	17,5 l
Höchstgeschwindigkeit	290 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifenbreite hinten		190 mm
Reifenhöhe hinten		55 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Länge		2075 mm
Breite		710 mm
Höhe		1150 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		202 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Suzuki GSX-R 1000 2005

Fazit von race38 vom 16.08.2005:

Suzuki GSX-R 1000 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP vs. Suzuki GSX-R 1000 Test 2017

Fazit von vauli vom 14.08.2017:

Zusammenfassend kann man sagen: „Eine absolut geile Kiste, die tatsächlich Euro 15.599,-- Wert sein könnte!“ Die Verarbeitung ist gut erfolgt, die Leistung ist hoch und das Fahrgefühl ausgesprochen in Ordnung.

Suzuki hat die GSX-R 1000 2017 großartig hingebracht. Ein bärenstarkes Motorrad mit einem sagenhaft sanften Drehmomentverlauf. Eigentlich unglaublich bei 202PS! Das Chassis präsentiert sich hochwertig und das Elektronikpaket hat zwar kein Lametta aber liefert eine Topperformance ab.