Suzuki Burgman 650 Executive 2020 vs. Peugeot Satelis 2 400 2016
Suzuki Burgman 650 Executive 2020
Peugeot Satelis 2 400 2016
Bewertung
Suzuki Burgman 650 Executive 2020 vs. Peugeot Satelis 2 400 2016 - Vergleich im Überblick
Dem Suzuki Burgman 650 Executive mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 638 Kubik steht der Peugeot Satelis 2 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 399 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Burgman 650 Executive von 62 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 38 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des Satelis 2 400.
Bei dem Burgman 650 Executive federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser. Der Satelis 2 400 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Suzuki vorne eine Doppelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 250 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Peugeot vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Burgman 650 Executive auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 160 / 60 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Satelis 2 400 Reifen in den Größen 120/70-14 vorne und 120/70-14 hinten.
Der Radstand des Suzuki Burgman 650 Executive misst 1.595 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter. Der Peugeot Satelis 2 400 ist von Radachse zu Radachse 1.500 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 784 Millimeter.
In den Tank des Burgman 650 Executive passen 15 Liter Sprit. Bei der Satelis 2 400 sind es 13,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Burgman 650 Executive 2020 |
Peugeot Satelis 2 400 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 638 ccm | 399 ccm |
| Bohrung | 75,5 mm | |
| Hub | 71,3 mm | |
| Leistung | 56 PS | 37 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 62 Nm | 38,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 11,2 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Lenkkopfwinkel | 63 Grad | |
| Nachlauf | 103 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 110 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federweg | 100 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 250 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2260 mm | 2152 mm |
| Breite | 810 mm | 765 mm |
| Höhe | 1435 mm | 1425 mm |
| Radstand | 1595 mm | 1500 mm |
| Sitzhöhe von | 750 mm | 784 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 277 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 13,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Gewicht trocken | 213 kg | |
