Suzuki B-King 2010 vs. Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki B-King 2010

Suzuki GSX-R 600 2009

Bewertung

Suzuki B-King 2010

VS.

Suzuki GSX-R 600 2009

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Suzuki B-King 2010 vs. Suzuki GSX-R 600 2009 - Vergleich im Überblick

Der Suzuki B-King mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.340 Kubik steht die Suzuki GSX-R 600 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 599 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der B-King von 146 Newtonmeter bei 7.200 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 69 Nm Drehmoment bei 11.500 Umdrehungen bei der GSX-R 600.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der B-King vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die GSX-R 600 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt B-King auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 200 / 50 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GSX-R 600 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Suzuki B-King misst 1.525 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter. Die Suzuki GSX-R 600 ist von Radachse zu Radachse 1.400 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.

In den Tank der B-King passen 16,5 Liter Sprit. Bei der GSX-R 600 sind es 17 Liter Tankvolumen.

Für die B-King gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, GSX-R 600 wurde derzeit 187 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Suzuki B-King 2010	Suzuki GSX-R 600 2009

Motorbauart	Reihe	Reihe
Zylinderzahl	4	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Hubraum	1340 ccm	599 ccm
Bohrung	81 mm	67 mm
Hub	65 mm	42,5 mm
Leistung	184 PS	92 PS
U/min bei Leistung	9500 U/min	13500 U/min
Drehmoment	146 Nm	68,6 Nm
U/min bei Drehmoment	7200 U/min	11500 U/min
Verdichtung	12,5	12,8
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6	6
	Chassis
Rahmen	Aluminium	Aluminium
Rahmenbauart	Twin-Spar	Twin-Spar
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Technologie	radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	200 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	50 %	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2220 mm	2040 mm
Breite	800 mm	715 mm
Höhe	1085 mm	1125 mm
Radstand	1525 mm	1400 mm
Sitzhöhe von	805 mm	810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	259 kg
Tankinhalt	16,5 l	17 l
Höchstgeschwindigkeit	247 km/h	260 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht fahrbereit		196 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Suzuki B-King 2007

Fazit von nastynils vom 04.09.2007:

Suzuki GSX-R 600 2010

Fazit von nastynils vom 16.12.2010:

Die B-King steht nun in den Schauräumen zu kaufen und wird mit zulassungskonformen 184 PS ausgeliefert. Das ist zwar deutlich weniger als die Designstudie in unseren Phantasien hatte, aber offen gesagt deutlich mehr als wir uns erhofft haben.

Das neue Motorrad ist definitiv keine bloße Modellpflege sondern ein auch für Hobbypiloten spürbar besseres Gesamtkonzept welches mehr Freude bereitet als jede 600er bisher.