Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2015 vs. Yamaha Aerox Naked 2015
Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2015
Yamaha Aerox Naked 2015
Bewertung
Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2015 vs. Yamaha Aerox Naked 2015 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio NRG Power 50 DT 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Yamaha Aerox Naked mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des NRG Power 50 DT 2T von 5 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Aerox Naked.
Bei dem NRG Power 50 DT 2T federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Der Aerox Naked setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt NRG Power 50 DT 2T auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 13 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Aerox Naked Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 140/60-13 hinten.
Der Radstand des Piaggio NRG Power 50 DT 2T misst 1.280 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Der Yamaha Aerox Naked ist von Radachse zu Radachse 1.275 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 103 kg ist die Piaggio deutlich schwerer als die Yamaha mit 97 kg.
In den Tank des NRG Power 50 DT 2T passen 6,5 Liter Sprit. Bei der Aerox Naked sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2015 |
Yamaha Aerox Naked 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 49 ccm | 49,3 ccm |
| Leistung | 4,5 PS | 3,3 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 6750 U/min |
| Drehmoment | 4,7 Nm | 3,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Kick | Kick |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Bohrung | 40 mm | |
| Hub | 39,2 mm | |
| Verdichtung | 12 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1790 mm | 1870 mm |
| Breite | 750 mm | 725 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1155 mm |
| Radstand | 1280 mm | 1275 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 815 mm |
| Gewicht fahrbereit | 103 kg | 97 kg |
| Tankinhalt | 6,5 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
