Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2009 vs. Malaguti F 12 Phantom LC Fast Time 2010
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2009
Malaguti F 12 Phantom LC Fast Time 2010
Bewertung
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2009 vs. Malaguti F 12 Phantom LC Fast Time 2010 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio NRG Power 50 DD 2T mit seinem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Malaguti F 12 Phantom LC Fast Time mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
und hinten arbeitet ein Monofederbein von Paioli.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Malaguti vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Der Malaguti F 12 Phantom LC Fast Time ist von Radachse zu Radachse 1.240 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 107 kg ist die Piaggio massiv schwerer als die Malaguti mit 86 kg.
In den Tank des NRG Power 50 DD 2T passen 6,7 Liter Sprit. Bei der F 12 Phantom LC Fast Time sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2009 |
Malaguti F 12 Phantom LC Fast Time 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 49 ccm | 49,3 ccm |
| Leistung | 4 PS | |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | |
| Drehmoment | 4,7 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Bohrung | 40 mm | |
| Hub | 39,2 mm | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Starter | Elektro, Kick | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | |
| Sitzhöhe von | 795 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 107 kg | 86 kg |
| Tankinhalt | 6,7 l | 8,5 l |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Radstand | 1240 mm | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Piaggio NRG Power 50 DD 2T
Malaguti F 12 Phantom LC Fast Time
