Piaggio Medley 150 2023 vs. Malaguti Mission 200 ABS 2023
Piaggio Medley 150 2023
Malaguti Mission 200 ABS 2023
Bewertung
Piaggio Medley 150 2023 vs. Malaguti Mission 200 ABS 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Medley 150 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 155 Kubik steht der Malaguti Mission 200 ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 181 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Mission 200 ABS von 16 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 15 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Medley 150.
Bei dem Medley 150 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der Mission 200 ABS setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Malaguti vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Medley 150 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 16 vorne und 120 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Mission 200 ABS Reifen in den Größen 120/70-13 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Radstand des Piaggio Medley 150 misst 1.395 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 154 kg ist die Malaguti viel schwerer als die Piaggio mit 136 kg.
In den Tank des Medley 150 passen 7 Liter Sprit. Bei der Mission 200 ABS sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Medley 150 2023 |
Malaguti Mission 200 ABS 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 155 ccm | 181 ccm |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 58,7 mm | |
| Leistung | 16,9 PS | 17 PS |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 15 Nm | 15,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Zündung | ECU | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Einzelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 88 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Einarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Federweg | 76 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 267 mm |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 220 mm |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2020 mm | 2000 mm |
| Breite | 705 mm | 745 mm |
| Höhe | 1175 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1395 mm | |
| Sitzhöhe von | 799 mm | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 136 kg | 154 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reichweite | 291 km | 212 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 59 g/km | 77 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | 3,3 l/100km |
