Piaggio Beverly 400 S 2025 vs. Piaggio Liberty 125ie 3V 2011
Piaggio Beverly 400 S 2025
Piaggio Liberty 125ie 3V 2011
Bewertung
Piaggio Beverly 400 S 2025 vs. Piaggio Liberty 125ie 3V 2011 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Beverly 400 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht der Piaggio Liberty 125ie 3V mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Beverly 400 S von 38 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 7.250 Umdrehungen bei des Liberty 125ie 3V.
Bei dem Beverly 400 S federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Beverly 400 S vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Liberty 125ie 3V vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Beverly 400 S auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 16 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Liberty 125ie 3V Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand des Piaggio Beverly 400 S misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 821 Millimeter. Der Piaggio Liberty 125ie 3V ist von Radachse zu Radachse 1.325 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank des Beverly 400 S passen 12 Liter Sprit. Bei der Liberty 125ie 3V sind es 6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Beverly 400 S 2025 |
Piaggio Liberty 125ie 3V 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Hubraum | 400 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 35,4 PS | 10 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 37,7 Nm | 9,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 7250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2155 mm | 1935 mm |
| Breite | 800 mm | 760 mm |
| Höhe | 1455 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1550 mm | 1325 mm |
| Sitzhöhe von | 821 mm | 795 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 195 kg | |
| Zuladung | 380 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h | 94 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A1 |
| Reichweite | 324 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 90 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,7 l/100km | |
| Gewicht trocken | 123 kg | |
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