Peugeot Satelis 2 400 2016 vs. Honda Forza 750 2024
Peugeot Satelis 2 400 2016
Honda Forza 750 2024
Bewertung
Peugeot Satelis 2 400 2016 vs. Honda Forza 750 2024 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Satelis 2 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 399 Kubik steht der Honda Forza 750 mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 745 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Forza 750 von 69 Newtonmeter bei 4.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 38 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des Satelis 2 400.
Bei dem Satelis 2 400 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der Forza 750 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Satelis 2 400 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 120 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Forza 750 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-15 hinten.
Der Radstand des Peugeot Satelis 2 400 misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 784 Millimeter. Der Honda Forza 750 ist von Radachse zu Radachse 1.580 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Satelis 2 400 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Forza 750 sind es 13,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Satelis 2 400 2016 |
Honda Forza 750 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Hubraum | 399 ccm | 745 ccm |
| Leistung | 37 PS | 59 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 6750 U/min |
| Drehmoment | 38,1 Nm | 69 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 4750 U/min |
| Getriebe | Variomatik | Doppelkupplungsgetriebe |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 77 mm | |
| Hub | 80 mm | |
| Verdichtung | 10,7 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 120 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2152 mm | 2200 mm |
| Breite | 765 mm | 790 mm |
| Höhe | 1425 mm | 1484 mm |
| Radstand | 1500 mm | 1580 mm |
| Sitzhöhe von | 784 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 213 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | 13,2 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 235 kg | |
| Reichweite | 366 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 85 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,6 l/100km | |
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