MV Agusta F3 675 RC 2016 vs. Yamaha YZF-R6 2009
MV Agusta F3 675 RC 2016
Yamaha YZF-R6 2009
Bewertung
MV Agusta F3 675 RC 2016 vs. Yamaha YZF-R6 2009 - Vergleich im Überblick
Der MV Agusta F3 675 RC mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 675 Kubik steht die Yamaha YZF-R6 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 599 Kubik gegenüber. Die Yamaha bietet mit 129 PS bei 14.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur MV Agusta mit 126 PS bei 14.400 U / min.
Das maximale Drehmoment der F3 675 RC von 71 Newtonmeter bei 10.600 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 66 Nm Drehmoment bei 11.000 Umdrehungen bei der YZF-R6.
Bei der F3 675 RC federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten ein Federbein von Marzocchi. Die YZF-R6 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MV Agusta vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt F3 675 RC auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der MV Agusta F3 675 RC misst 1.380 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter. Die Yamaha YZF-R6 ist von Radachse zu Radachse 1.380 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.
In den Tank der F3 675 RC passen 16,5 Liter Sprit. Bei der YZF-R6 sind es 17,3 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
MV Agusta F3 675 RC 2016 |
Yamaha YZF-R6 2009 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 3 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Hubraum | 675 ccm | 599 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 67 mm |
| Hub | 45,9 mm | 42,5 mm |
| Leistung | 126 PS | 129 PS |
| U/min bei Leistung | 14400 U/min | 14500 U/min |
| Drehmoment | 71 Nm | 65,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 10600 U/min | 11000 U/min |
| Verdichtung | 13 | 13,1 |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Antihopping |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Deltabox |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Marke | Marzocchi | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Marke | Marzocchi | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Ride by Wire, Schaltassistent | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2060 mm | 2040 mm |
| Breite | 725 mm | 705 mm |
| Radstand | 1380 mm | 1380 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm | 850 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 173 kg | |
| Tankinhalt | 16,5 l | 17,3 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Höhe | 1100 mm | |
| Gewicht trocken | 185 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
MV Agusta F3 675 RC
Yamaha YZF-R6
Passende Motorrad Bildergalerien
/gr.jpg?mode=crop&width=310&height=150 "Suzuki GSX-R 600 2009 vs Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009")
