Motron Breezy 50 2022 vs. Yamaha Aerox R 2011
Motron Breezy 50 2022
Yamaha Aerox R 2011
Bewertung
Motron Breezy 50 2022 vs. Yamaha Aerox R 2011 - Vergleich im Überblick
Dem Motron Breezy 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Yamaha Aerox R mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Aerox R von 4 Newtonmeter bei 4.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 3 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei des Breezy 50.
Bei dem Breezy 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Aerox R setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Motron vorne eine Einzelscheibe mit 155 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Breezy 50 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 70 - 12 vorne und 90 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Aerox R Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 140/60-13 hinten.
Der Radstand des Motron Breezy 50 misst 1.220 Millimeter. Der Yamaha Aerox R ist von Radachse zu Radachse 1.256 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 828 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 97 kg ist die Yamaha viel schwerer als die Motron mit 83 kg.
In den Tank des Breezy 50 passen 5 Liter Sprit. Bei der Aerox R sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Motron Breezy 50 2022 |
Yamaha Aerox R 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 49,2 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 40 mm |
| Hub | 41,5 mm | 39,2 mm |
| Leistung | 2,85 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 2,6 Nm | 3,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 4500 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | 7,44 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro, Kick | Kick |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 155 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1780 mm | 1743 mm |
| Breite | 680 mm | 690 mm |
| Höhe | 1115 mm | 1170 mm |
| Radstand | 1220 mm | 1256 mm |
| Gewicht fahrbereit | 83 kg | 97 kg |
| Tankinhalt | 5 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Reichweite | 227 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 51 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,2 l/100km | |
| Sitzhöhe von | 828 mm | |
| Führerscheinklassen | AM | |
