Motron Breezy 50 2021 vs. Honda Forza 125 2021
Motron Breezy 50 2021
Honda Forza 125 2021
Bewertung
Motron Breezy 50 2021 vs. Honda Forza 125 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Motron Breezy 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Honda Forza 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Honda hat mit 15 PS bei 8.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Motron mit 3 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des Forza 125 von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei des Breezy 50.
Bei dem Breezy 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Forza 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Motron vorne eine Einzelscheibe mit 155 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Breezy 50 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 70 - 12 vorne und 90 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Forza 125 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Motron Breezy 50 misst 1.220 Millimeter. Der Honda Forza 125 ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank des Breezy 50 passen 5 Liter Sprit. Bei der Forza 125 sind es 11,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Motron Breezy 50 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda Forza 125 sind derzeit 43 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Motron Breezy 50 2021 |
Honda Forza 125 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 53,5 mm |
| Hub | 41,5 mm | 55,5 mm |
| Leistung | 2,85 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8750 U/min |
| Drehmoment | 2,6 Nm | 12,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | 11,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 33 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 155 mm | 256 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 110 mm | 240 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1780 mm | 2140 mm |
| Breite | 680 mm | 755 mm |
| Höhe | 1115 mm | 1500 mm |
| Radstand | 1220 mm | 1505 mm |
| Gewicht fahrbereit | 83 kg | |
| Tankinhalt | 5 l | 11,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Reichweite | 227 km | 479 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 51 g/km | 54 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,2 l/100km | 2,4 l/100km |
| Sitzhöhe von | 780 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 161 kg | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
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Motron Breezy 50
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