Moto Morini X-Cape 2022 vs. CFMOTO 800MT 2022

Moto Morini X-Cape 2022

CFMOTO 800MT 2022

Bewertung

Moto Morini X-Cape 2022

VS.

CFMOTO 800MT 2022

Moto Morini X-Cape vs. CFMOTO 800MT Touring Vergleich & Test

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Moto Morini X-Cape 2022 vs. CFMOTO 800MT 2022 - Vergleich im Überblick

Der Moto Morini X-Cape mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 649 Kubik steht die CFMOTO 800MT mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 799 Kubik gegenüber. Die CFMOTO hat mit 91 PS bei 9.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Moto Morini mit 60 PS bei 8.250 U / min.

Bei der X-Cape federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die 800MT setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Kayaba.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Moto Morini vorne eine Doppelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 255 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die CFMOTO vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt X-Cape auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 800MT Reifen in den Größen 110/70-19 vorne und 150/60-17 hinten.

Der Radstand der Moto Morini X-Cape misst 1.470 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 820 bis 845 Millimeter.

In den Tank der X-Cape passen 18 Liter Sprit. Bei der 800MT sind es 19 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Moto Morini X-Cape beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.859 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der CFMOTO 800MT mit 10.195 Euro im Durchschnitt.

Von der Moto Morini X-Cape gibt es aktuell 15 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der CFMOTO 800MT sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die Moto Morini gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CFMOTO wurde derzeit 42 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Moto Morini X-Cape 2022	CFMOTO 800MT 2022

Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	649 ccm	799 ccm
Bohrung	83 mm
Hub	60 mm
Leistung	60 PS	91 PS
U/min bei Leistung	8250 U/min	9250 U/min
Drehmoment	56 Nm	77 Nm
U/min bei Drehmoment	7000 U/min
Verdichtung	11,3
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Motorbauart		Reihe
Zündung		ECU
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke		Kayaba
Durchmesser		43 mm
Federweg		160 mm
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium	Aluminium
Federbein		Monofederbein
Marke		Kayaba
Federweg		150 mm
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	298 mm	320 mm
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Betätigung		hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	255 mm
Kolben	Zweikolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	110 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	19 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2190 mm	2234 mm
Breite	905 mm	853 mm
Höhe	1390 mm	1475 mm
Radstand	1470 mm
Sitzhöhe von	820 mm	825 mm
Sitzhöhe bis	845 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	213 kg
Tankinhalt	18 l	19 l
Höchstgeschwindigkeit	175 km/h	195 km/h
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		231 kg
Führerscheinklassen		A
Reichweite		380 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		5 l/100km
Standgeräusch		93 db

Stärken und Schwächen im Vergleich

Moto Morini X-Cape 2023

Moto Morini X-Cape vs. CFMOTO 800MT Touring Vergleich & Test

Fazit von Gregor vom 23.10.2023:

CFMOTO 800MT 2022

Fazit von vauli vom 11.06.2022:

Kawa 650er Twin-Motor, eine entspannte Ergonomie, voll einstellbares Fahrwerk und viele elektronische Features - am Papier macht die Moto Morini X-Cape einen vielversprechenden Eindruck. In der Realität hat sie aber leider einige Problemzonen. Allem voran der zahnlose, doch stark vibrierende Motor und das hohe Gewicht. Mit viel Liebe und Modellpflege könnten die Mankos der X-Cape sicher noch behoben werden, doch bis dahin ist sie eher nur was für eingefleischte Fans der italienischen Marke und Liebhaber von Exoten.

Wer sich die Ausstattungsliste der 800MT, vor allem der Touring-Version ansieht, wird erstaunt sein, wie viel in einer vergleichsweise günstigen Mittelklasse-Reiseenduro serienmäßig verbaut sein kann. Das Koffersystem punktet sogar mit einer pfiffigen Auskleidung von Koffern und Topcase. Fahrwerk und Bremsen sind gut, der Motor könnte zwar etwas spritziger sein und im Kaltlauf weniger ruckeln, aber insgesamt passt die Performance gut. Tadellos ist die 800MT aber keineswegs, beim Schaltassistenten müssen die Techniker unbedingt nachbessern und die Menüführung könnte einfacher sein. Optisch gibt es hingegen nicht viel zu meckern, die Zusammenarbeit mit Kiska-Design zahlt sich aus!