Moto Guzzi California EV 2005 vs. Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi California EV 2005

Triumph Bonneville 2009

Bewertung

Moto Guzzi California EV 2005

VS.

Triumph Bonneville 2009

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Moto Guzzi California EV 2005 vs. Triumph Bonneville 2009 - Vergleich im Überblick

Der Moto Guzzi California EV mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.064 Kubik steht die Triumph Bonneville mit ihrem Reihe mit Hubzapfenversatz Motor mit 865 Kubik gegenüber.

und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine von Kayaba.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Moto Guzzi vorne eine und hinten eine. Die Triumph vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin verbaut.

Der Radstand der Moto Guzzi California EV misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Die Triumph Bonneville ist von Radachse zu Radachse 1.454 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 751 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 251 kg ist die Moto Guzzi massiv schwerer als die Triumph mit 200 kg.

In den Tank der California EV passen 19 Liter Sprit. Bei der Bonneville sind es 16 Liter Tankvolumen.

Für die Moto Guzzi gibt es aktuell 42 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Triumph wurde derzeit 148 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Moto Guzzi California EV 2005	Triumph Bonneville 2009

Zylinderzahl	2
Taktung	4-Takt
Kühlung	Luft	Luft
Hubraum	1064 ccm	865 ccm
Leistung	74 PS	67 PS
Antrieb	Kardan	Kette
Motorbauart		Reihe mit Hubzapfenversatz
Ventilsteuerung		DOHC
Bohrung		90 mm
Hub		68 mm
U/min bei Leistung		7500 U/min
Drehmoment		69 Nm
U/min bei Drehmoment		5800 U/min
	Daten und Abmessungen
Radstand	1560 mm	1454 mm
Sitzhöhe von	760 mm	751 mm
Gewicht trocken	251 kg	200 kg
Tankinhalt	19 l	16 l
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Länge		2144 mm
Breite		748 mm
Höhe		1100 mm