Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2019
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2019
Bewertung
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2019 - Vergleich im Überblick
Der Malaguti XSM 50 Supermoto mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Die Malaguti bietet mit 3 PS bei 6.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Derbi mit 3 PS bei 6.000 U / min.
Bei der XSM 50 Supermoto federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die Senda DRD X-Treme 50 SM setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Malaguti vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Derbi vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Senda DRD X-Treme 50 SM Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Die Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM ist von Radachse zu Radachse 1.413 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 113 kg ist die Malaguti massiv schwerer als die Derbi mit 96 kg.
Bei der Senda DRD X-Treme 50 SM sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von der Malaguti XSM 50 Supermoto gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 |
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49 ccm | 49,9 ccm |
| Leistung | 3,1 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 6000 U/min |
| Starter | Kick | Kick |
| Zündung | ECU | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Bohrung | 39,9 mm | |
| Hub | 40 mm | |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2010 mm | 2030 mm |
| Breite | 890 mm | 817 mm |
| Höhe | 1130 mm | |
| Gewicht trocken | 113 kg | 96 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Radstand | 1413 mm | |
| Sitzhöhe von | 865 mm | |
| Tankinhalt | 7 l | |
| Führerscheinklassen | AM | |
