KTM 85 SX 17/14 2010 vs. KTM 250 EXC TBI Sixdays 2024
Bewertung
KTM 85 SX 17/14 2010 vs. KTM 250 EXC TBI Sixdays 2024 - Vergleich im Überblick
Der KTM 85 SX 17/14 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 85 Kubik steht die KTM 250 EXC TBI Sixdays mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 249 Kubik gegenüber.
Bei der 85 SX 17/14 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die 250 EXC TBI Sixdays setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 85 SX 17/14 vorne eine und hinten eine Scheibe. Die 250 EXC TBI Sixdays vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt 85 SX 17/14 auf Schlappen mit den Maßen 70 / 100 - 17 vorne und 90 / 100 - 14 hinten.
Der Radstand der KTM 85 SX 17/14 misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 104,6 kg ist die 250 EXC TBI Sixdays massiv schwerer als die 85 SX 17/14 mit 66 kg.
In den Tank der 85 SX 17/14 passen 5 Liter Sprit. Bei der 250 EXC TBI Sixdays sind es 9 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM 85 SX 17/14 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.395 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der KTM 250 EXC TBI Sixdays mit 10.694 Euro im Durchschnitt.
Von der KTM 85 SX 17/14 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 250 EXC TBI Sixdays sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die 85 SX 17/14 gibt es aktuell 17 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 250 EXC TBI Sixdays wurde derzeit 43 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 85 SX 17/14 2010 |
KTM 250 EXC TBI Sixdays 2024 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
Kühlung | flüssig | |
Hubraum | 84,9 ccm | 249 ccm |
Bohrung | 47 mm | 66,4 mm |
Hub | 48,95 mm | 72 mm |
Starter | Kick | Elektro |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
Zündung | Digital | |
Antrieb | Kette | |
Ganganzahl | 6 | |
Chassis | ||
Rahmenbauart | Doppelschleife, Zentralrohr | |
Lenkkopfwinkel | 63,9 Grad | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
Marke | WP | WP |
Durchmesser | 48 mm | |
Federweg | 300 mm | |
Fahrwerk hinten | ||
Marke | WP | WP |
Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
Federbein | Monofederbein | |
Federweg | 310 mm | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 220 mm | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 70 mm | |
Reifenhöhe vorne | 100 % | |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 90 mm | |
Reifenhöhe hinten | 100 % | |
Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
Radstand | 1290 mm | |
Sitzhöhe von | 845 mm | 963 mm |
Gewicht trocken | 66 kg | 104,6 kg |
Tankinhalt | 5 l | 9 l |