KTM 640 Duke 2 2007 vs. KTM 125 Duke 2021

KTM 640 Duke 2 2007

KTM 125 Duke 2021

Bewertung

KTM 640 Duke 2 2007

VS.

KTM 125 Duke 2021

KTM Duke Generationen Vergleich

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KTM 640 Duke 2 2007 vs. KTM 125 Duke 2021 - Vergleich im Überblick

Der KTM 640 Duke 2 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 625 Kubik steht die KTM 125 Duke mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Die 125 Duke setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 640 Duke 2 vorne eine und hinten eine. Die 125 Duke vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der 125 Duke Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.

Der Radstand der KTM 640 Duke 2 misst 1.460 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter. Die KTM 125 Duke ist von Radachse zu Radachse 1.367 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.

In den Tank der 640 Duke 2 passen 11,2 Liter Sprit. Bei der 125 Duke sind es 13,4 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM 640 Duke 2 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.356 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der KTM 125 Duke mit 3.643 Euro im Durchschnitt.

Von der KTM 640 Duke 2 gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 125 Duke sind derzeit 90 Modelle verfügbar. Für die 640 Duke 2 gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 125 Duke wurde derzeit 103 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 640 Duke 2 2007	KTM 125 Duke 2021

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	625 ccm	125 ccm
Leistung	57 PS	15 PS
Antrieb	Kette	Kette
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Bohrung		58 mm
Hub		47,2 mm
U/min bei Leistung		9500 U/min
Drehmoment		12 Nm
U/min bei Drehmoment		7500 U/min
Verdichtung		12,8
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Starter		Elektro
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Daten und Abmessungen
Radstand	1460 mm	1367 mm
Sitzhöhe von	900 mm	830 mm
Gewicht trocken	152 kg
Tankinhalt	11,2 l	13,4 l
Höchstgeschwindigkeit	178 km/h
Führerscheinklassen	A	A1
Reifenbreite vorne		110 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifenbreite hinten		150 mm
Reifenhöhe hinten		60 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Gewicht trocken (mit ABS)		139 kg
Reichweite		553 km
CO²-Ausstoß kombiniert		56 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		2,42 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

KTM 640 Duke 2 2018

Fazit von Der Horvath vom 26.09.2018:

KTM 125 Duke 2021

Fazit von Gregor vom 19.03.2021:

Die KTM 640 Duke 2 legt einen mächtigen Sprung zu ihrer Vorgängerin hin. Die Offroad-Gene wurden durch die einer Supermoto ersetzt, weshalb sie deutlich stabiler auf der Straße liegt. Der LC4 ist auch spürbar alltagstauglicher und überzeugt mit einem sanften Durchzug aus niedrigen Drehzahlen. Die Ersatzteilversorgung ist heutzutage auch schon zum Teil problematisch, mit etwas Finesse sollte man aber über die Runden kommen. insbesondere wenn man bedenkt, wie viel puristischen Supermoto Spaß man für den Preis bekommt.

Die KTM Duke 125 ist auch in der Euro 5 Version das Motorrad, das es in der A1 Klasse zu schlagen gilt. Überlegene Ausstattung, potenter Motor, gutes Fahrwerk, tolles Display und spaßiger Supermoto-Modus lassen nicht nur das Herz der 16-Jährigen höher schlagen. Die Optik polarisiert zwar, lässt den Beobachter aber auch die kleinste Duke eindeutig als solche erkennen. Die Duke 125 ist zwar nicht billig aber ihren Preis wert.