Gebrauchte und neue KTM 125 Duke Motorräder

(85)

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Preis (EUR)

KM-Stand (km)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

Marke

KTM (85)

Modell

125 Duke (85)

Modellreihe

Naked (85)

Biketype

Naked Bike (85)

Leistung (PS)

Betriebsstunden

Leistung (PS)

Umkreis

Ausstattung

ABS (51)

E-Starter (48)

Katalysator (30)

LED-Scheinwerfer (14)

Tagfahrlicht (11)

TFT-Display (12)

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Getriebe

Antrieb

Kraftstoff

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FAZIT: KTM 125 Duke 2021

GREGOR

Die KTM Duke 125 ist auch in der Euro 5 Version das Motorrad, das es in der A1 Klasse zu schlagen gilt. Überlegene Ausstattung, potenter Motor, gutes Fahrwerk, tolles Display und spaßiger Supermoto-Modus lassen nicht nur das Herz der 16-Jährigen höher schlagen. Die Optik polarisiert zwar, lässt den Beobachter aber auch die kleinste Duke eindeutig als solche erkennen. Die Duke 125 ist zwar nicht billig aber ihren Preis wert. Zum Testbericht

spritziger Motor
super-agiles Handling
Supermoto-Modus serienmäßig
erwachsenes Fahrwerk
top Bremsen
scharfes TFT-Display
Connectivity (optional)

Optik nicht jedermanns Sache
Preis für 125er hoch

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Technische Daten KTM 125 Duke 2025

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Zylinderzahl	1
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig
Hubraum	124,99 ccm
Bohrung	58 mm
Hub	47,3 mm
Leistung	15 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min
Drehmoment	11,5 Nm
U/min bei Drehmoment	7750 U/min
Verdichtung	12,6
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	33 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Gitterrohr
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	WP
Durchmesser	43 mm
Federweg	150 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein
Aufnahme	direkt
Marke	WP
Federweg	150 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel
Technologie	radial
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	240 mm
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	1357 mm
Sitzhöhe von	800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	154 kg
Führerscheinklassen	A1
CO²-Ausstoß kombiniert	57 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	2,4 l/100km
Ausstattung
Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Integriertes Navigationssystem

KTM 125 Duke

Mit ihr kam die Revolution der 125er Klasse. Die KTM Duke 125 überzeugte bei ihrer Präsentation wie kein anderes Motorrad der Achtelliterklasse mit toller Verarbeitungsqualität und spektakulärer Optik. Die Leistung von 15 PS reizt die Grenzen des A1-Führerscheins voll aus, weswegen die Duke 125 unter anderem als eine der sportlichsten 125er Maschinen gilt. Mit dem Modelljahr 2017 kam ein umfangreiches Update, womit die Duke 125 ihren Thron in der A1-Klasse weiterhin erfolgreich verteidigte. Solch eine aggressive Optik, kombiniert mit einem hochmodernen TFT-Display kann zu diesem Zeitpunkt kein anderer Hersteller in dieser Klasse bieten. Dazu kommt das gewaltige Angebot an KTM Powerparts, womit KTM 125 Duke Tuning zum Kinderspiel wird. Ihre Beliebtheit zeigt sich auch am 1000PS Motorradmarkt. Auf dieser Seite findest du ein großes Angebot aller gebrauchten KTM 125 Duke, ob Tageszulassung, junge Gebrauchte oder günstiges Schnäppchen, hier sollte das richtige dabei sein.