Benelli TNT 899 2014 vs. Aprilia Shiver 900 2021
Benelli TNT 899 2014
Aprilia Shiver 900 2021
Bewertung
Benelli TNT 899 2014 vs. Aprilia Shiver 900 2021 - Vergleich im Überblick
Der Benelli TNT 899 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 899 Kubik steht die Aprilia Shiver 900 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 896 Kubik gegenüber. Die Benelli hat mit 120 PS bei 9.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Aprilia mit 95 PS bei 8.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der Shiver 900 von 90 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 88 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der TNT 899.
und hinten ein Monofederbein von Marzocchi. Die Shiver 900 setzt vorne auf eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benelli vorne eine Vierkolben-Zange von Braking und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Braking. Die Aprilia vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt TNT 899 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Shiver 900 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Benelli TNT 899 misst 1.443 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Aprilia Shiver 900 ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 215 kg ist die Benelli ähnlich schwer wie die Aprilia mit 210 kg.
In den Tank der TNT 899 passen 16 Liter Sprit. Bei der Shiver 900 sind es 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Benelli TNT 899 2014 |
Aprilia Shiver 900 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 3 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 899 ccm | 896,1 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 92 mm |
| Hub | 49,2 mm | 67,4 mm |
| Leistung | 120 PS | 95,2 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 8750 U/min |
| Drehmoment | 88 Nm | 90 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 12,5 | 11 |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | V | |
| Grad | 90 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Marzocchi | Kayaba |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 120 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Marzocchi | Sachs |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Federweg | 130 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | Wave | radial |
| Marke | Braking | |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Marke | Braking | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2120 mm | 2120 mm |
| Breite | 790 mm | |
| Höhe | 1050 mm | |
| Radstand | 1443 mm | 1440 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 800 mm |
| Gewicht trocken | 208 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 215 kg | 210 kg |
| Tankinhalt | 16 l | 15 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Benelli TNT 899
Aprilia Shiver 900
