KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 vs. KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022
KTM 300 EXC HARDENDURO 2024
KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022
Bewertung
KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 vs. KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022 - Vergleich im Überblick
Der KTM 300 EXC HARDENDURO mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 293 Kubik steht die KTM 350 EXC-F Factory Edition mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 350 Kubik gegenüber.
Bei der 300 EXC HARDENDURO federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser. Die 350 EXC-F Factory Edition setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 300 EXC HARDENDURO vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die 350 EXC-F Factory Edition vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der 350 EXC-F Factory Edition Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Die KTM 350 EXC-F Factory Edition ist von Radachse zu Radachse 1.482 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 960 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 104,6 kg ist die 300 EXC HARDENDURO ähnlich schwer wie die 350 EXC-F Factory Edition mit 104,3 kg.
In den Tank der 300 EXC HARDENDURO passen 9 Liter Sprit. Bei der 350 EXC-F Factory Edition sind es ebenfalls 9 Liter Tankvolumen.
Für die 300 EXC HARDENDURO gibt es aktuell 50 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 350 EXC-F Factory Edition wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 |
KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 293,15 ccm | 349,7 ccm |
| Bohrung | 72 mm | 88 mm |
| Hub | 72 mm | 57,5 mm |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Verdichtung | 12,3 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Doppelschleife, Zentralrohr | Doppelschleife, Zentralrohr |
| Lenkkopfwinkel | 63,9 Grad | 63,5 Grad |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 48 mm | 48 mm |
| Federweg | 300 mm | 300 mm |
| Technologie | Luftgabel | |
| Marke | WP | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federweg | 310 mm | 310 mm |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | direkt | |
| Marke | WP | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Sitzhöhe von | 963 mm | 960 mm |
| Gewicht trocken | 104,6 kg | 104,3 kg |
| Tankinhalt | 9 l | 9 l |
| Reifenbreite vorne | 80 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Radstand | 1482 mm | |
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